BESKRIVELSE
BMW blev virkelig anerkendt som producenter af højtydende sedaner efter dannelsen af deres berømte M Division i 1970'erne, og en rigtig game changer for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som opnåede adskillige mesterskabssejre i touring car racing. En af de første udstødninger, Scorpion udviklede, var deres egen performance-udstødning til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion den legendariske DTM-udstødningspipe til det britiske marked. Siden da har Scorpion været i front med at producere performance-udstødninger til BMW's M-biler og mange andre.
Vigtige funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsport-kvalitets rustfrit stål materiale
-
Cat-back system, OEM resonator fjernelse, turbo downpipe (de-cat), og tunnelbrace tilgængelige
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i flere stadier
-
Valg af twin polished/black ceramic Daytona eller carbon Ascari tailpipes
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, UK siden 1992
Road-Test Review:
Under vores road test vurderede vi grundigt vores non-resonated valvede cat-back system under virkelige kørselsforhold. Vi fandt minimal indtrængende drone, selv når motoren var under belastning på stigninger. Når der blev kørt afslappet, forblev kabine-lydmiljøet lydhørt og dæmpet, hvilket gav fremragende daglig kørselskomfort.
Dette ændrede sig dog, når sporttilstand blev aktiveret og gasspjældet blev trykket, hvilket frigav systemets fulde lydspor. Resultatet var en imponerende, sporty og aggressiv brøl og knald gennem hele omdrejningsområdet.
Cat-Back System:
Vore ekspertteknikere har udviklet et 80mm/3,15” cat-back system med twin 100mm tailpipes specielt til BMW M135i F20/F21 non-GPF modeller. Her er et nærmere kig på specifikationerne og tilgængelige muligheder!
Denne udstødning er non-resonated, hvilket betyder, at den ikke har en center-silencer. Fjernelsen af den originale silencer resulterer i en højere lyd.
Bevarer vores system ventilfunktionalitet? Hvis det vælges som ventileret, bevarer føreren kontrollen over bilens lydspor via mode select-knappen, så ECU’en kan modulere lydniveauerne fra Scorpion-udstødningen.
Alternativt, med et non-valved system, fjernes denne funktionalitet, hvilket giver en kontinuerlig udstødningslyd uden afbrydelser fra OEM-ventilens operationer.
Når det først er installeret, sikrer det nye, mere frit flydende cat-back system effektiv udledning af udstødningsgasser, forbedrer bilens effektlevering og skærper gasspjældets respons, samtidig med at den samlede vægt reduceres.
Tailpipe Styles:
Ascari: Vores premium sport option, tilgængelig eksklusivt i en mat carbon finish, fremhæver den karakteristiske sporty carbon vævning. Den to-delte flydende konstruktion, med et indre børstet rustfrit stål insert, gør det muligt for de varme gasser at passere uden at misfarve eller svække den ydre carbon skal.
Daytona: Denne design behøver ingen introduktion, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stil med et moderne twist på et tidløst look. Daytona er et fantastisk udseende valg til alt fra hot hatchbacks til flaggskibsalongbiler.
Tailpipe Finishes:
Polished: Premium T304 rustfrit stålpolerede trims gennemgår en grundig multi-step poleringsproces, der resulterer i en langvarig, spejl-lignende finish, der forbliver skinnende.
Black Ceramic: Den matte sorte finish giver et diskret, moderne look. Tailpipes gennemgår en specialiseret coating proces, der sikrer en holdbar og fejlfri finish.
OEM Resonator Delete:
Leder du efter en budgetvenlig løsning? Behold din standard bagkasse for et diskret udseende. Selvom denne opgradering ikke giver de fulde fordele ved et komplet performance-udstødningssystem, fjerner den den fabriksmonterede resonator, der er designet til at dæmpe din udstødning. Ved at fjerne resonatoren får du en mere aggressiv lyd, en let reduktion i vægt og potentielle performance-gevinster. (Passer kun til OEM back box.)
Downpipe:
Klar til at presse grænserne? For dem der søger overlegne tuningmuligheder, hvad enten det er fine-tuning af motorremaps på dynamometeret eller jagt på top-performance på banen, leverer Scorpions avancerede downpipe-teknologi.
Denne transformerende opgradering låser op for uovertruffen motoroutput og giver ubestridelige performance-gevinster både på dynamometeret og på asfalten. Vælg den ubegrænsede de-cat for at opnå maksimal potentiale og top-gevinster (kun til motorsportbrug).
Exhaust Tunnel Brace:
Ønsker du at stramme grebet om vejen? Scorpions letvægts aluminium-chassis braces opfylder alle krav. Den en-delte fremstillingsproces sikrer en højstyrkeforbindelse under belastning. Bracene er pulverlakeret sorte og ætset med Scorpion-mærket.
Vore underkrops-bracing reducerer performance-tab på grund af chassis-twist under hård opbremsning eller kurvning. Øget kropsstivhed betyder en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer både til Scorpion og OEM rørarbejde.)
Fully Interchangeable:
Scorpions udskiftelige program giver mulighed for fleksible opgraderinger. Efterhånden som du skrider frem gennem forskellige tuningstadier, kan din udstødning modificeres til at opfylde dine udviklende behov. Tjek det enkelte produkts tekniske data for fitment-information, da pasform kan variere mellem produkter.
Scorpion Fordel:
Præcisionsingeniør Scorpion-udstødninger inkorporerer vores banebrydende track-to-road teknologi, der deler beviste motorsport-teknologier med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel-bøjet konstruktion giver uovertruffen gas-flow, hvilket forbedrer gasspjældets respons og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreducerende gevinster sammenlignet med OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uovertruffen akustik og en køreoplevelse, der tages til næste niveau!
