Cookie Information

Vi bruger cookies til nødvendige funktioner, indsamling af statistik samt trafikmåling. Vi bruger informationen til forbedring af hjemmesiden og annoncering. Ved at klikke videre, accepterer du brugen af cookies.

  • 5 Stjerner på Trustpilot
  • E-mærket webshop
  • 150.000+ Produkter online
  • 60 Dages returret*
  • Prismatch i hele verden*
0
0,00 DKK
Scorpion Non-resonated GPF Delete - BMW X3M
Billedet er vejledende. Den leverede vare kan afvige.
Scorpion Non-resonated GPF Delete - BMW X3M
Laveste pris på PriceRunner

Scorpion Non-resonated GPF Delete - BMW X3M

Varenr: 1433768
 
5.411,00DKK6.764,00
-+
 Forventet leveringstid: 5-8 hverdage
  Fjernlager
EAN nr.: 8486470757422
Varenummer: 1433768
Leverandørnr.: SBMP091
Årgang
2019 - 2021
Produkttype
GPF Delete
Passer til
OEM / Scorpion
Model montering
X3 M / X4 M including Competition
Rør Diameter
70mm/2.75" *
Udstødningsrør
-
Udstødningsdiameter
-
Forsendelsesmål
100cm x 63cm x 36cm
Noter

Scorpion Exhausts – Håndlavede Performance-udstødninger

Siden 1992 har Scorpion Exhaust designet, udviklet og produceret rustfri stål performance udstødninger i hjertet af UK.

Scorpion er særligt anerkendte for deres letvægts udstødninger, detaljerede håndværk og kvalitetsfinish af hver enkel komponentdel. Hver udstødning er et ægte teknisk kunstværk individuelt samlet af håndværkerne på Scorpions hovedkontor. Alle materialer bliver enkeltvis specificeres og håndplukket af de dygtige ingeniører.

Cat-back

Vil du have lidt mere kraft fra din bil? Så er en Cat-back-udstødning er det perfekte kompromis, der efterlader fabrikskatalysatorerne (hvis monteret) på plads og boltes direkte til OEM-systemet. Scorpions Cat-back udstødninger er designet til at forbedre gasflow og lyd.

Hvilket lydniveau skal du vælge?

Den væsentligste forskel er, om en lyddæmper er inkluderet eller udeladt i den midterste del af udstødningen.

Non-Resonated: Et Non-Resonated system inkluderer ikke en centerlyddæmper, så det vil være betydeligt højere end din standardudstødning.

Resonated: Et Resonated System inkluderer en centerlyddæmper, så det kun vil være lidt højere end standardudstødningen.

Eksempel på et Non-Resonated system Eksempel på et Resonated system

Materialer i verdensklasse!

Scorpion Exhaust bruger kun de allerbedste materialer. T304/316 rustfrit stål, Grade 1 titanium, højtemperaturkulfiber og højkvalitets blødt stål i komponenter som har kraftige monteringsflanger. Sammenlignet med andre ståltyper, er T304L Rustfrit stål langt mere modstandsdygtig overfor korrosion. Hvis du går med en Scorpion, er du derfor sikret et produkt der er hårdført og holdbart ud over det sædvanlige.

Mange muligheder for et unikt look med rørhaler

Det fremgår af den tekniske information, hvilket rørhaler der fås til den aktuelle model.

Oversigt over alle rørhaletyper fra Scorpion

BESKRIVELSE
BMW blev virkelig anerkendt som producenter af performance-sedaner efter dannelsen af deres berømte M Division i 1970'erne, og en sand spilændring for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som gik videre til at opnå utallige mesterskabssejre inden for turvognsracing. En af de første udstødninger, Scorpion udviklede, var deres egen performance-udstødning til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion den legendariske DTM-udstødningsrør til det britiske marked. Siden da har Scorpion været førende inden for produktionen af performance-udstødninger til BMW's M-biler og mange andre.

Scorpion er glade for at annoncere en ny serie af performance GPF-bagsystemer til BMW G80 M3 & G82 M4, inklusive konkurrencemodeller.

Tilgængelig til anvendelse er en T304 rustfri stål 70 mm højstrømmende GPF-bagudstødning halvt system med ventilplade til OE-ventilerne. Systemet er udviklet med en højstrømsprofil og en akustisk bagud lyddæmper for at eliminere drøn.

Når det er installeret på BMW'en, forbedrer det nye strømlinede GPF-bagsystem halvvejs køretøjets kraft og skærper gashåndteringen samt reducerer den samlede vægt. En af de bemærkelsesværdige funktioner ved det nye system er den dybe, brummende lyd, der knitrer og popper, når den er varm i sportstilstand. Den har også en dyb og sporty lyd i normal tilstand uden at være forstyrrende til daglig kørsel.

Det lettere end OE-system kan vælges med 114 mm polerede Daytona-rør eller vores førsteklasses Carbon Ascari-udstødningsrør.

For at muliggøre yderligere tuning har vi frigivet en helt ny 70 mm/2.75" resonant eller ikke-resonant GPF-sletningsmulighed. Med T304 rustfrit stål og CNC-bøjet mandrel er denne mulighed designet til bilister, der ønsker at tage ydeevnen til næste niveau. Det destruktive design tillader en større udstødningsgasstrøm, ikke kun for at muliggøre højere ydeevne, men også for at producere en dybere sportslig lyd fra udstødningen.

GPF-sletningen er fuldt udskiftelig med enten det originale system eller en af de performance-udstødningsoptioner, vi tilbyder.

 

FORDELE FRA BANE TIL VEJ
Vores innovation inden for ydeevne, emballering og holdbarhed holder Scorpion i frontlinjen af denne højeste form for produktionsbaseret motorsport.

Denne tilgang giver kunderne mulighed for at dele følelsen og spændingen fra vores racerprogram i et førsteklasses produkt, der kan monteres direkte på din vejbil.

FUNKTIONER:

  • 70 mm / 2,75" Rørsystem
  • Livstidsgaranti
  • Fuldt udskifteligt
Varenummer: 1433768
EAN nr.: 8486470757422
Leverandørnr.: SBMP091
Scorpion Non-resonated GPF Delete - BMW X3M
Scorpion Non-resonated GPF Delete - BMW X3M
5.411,00DKK6.764,00
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies