Cookie Information

Vi bruger cookies til nødvendige funktioner, indsamling af statistik samt trafikmåling. Vi bruger informationen til forbedring af hjemmesiden og annoncering. Ved at klikke videre, accepterer du brugen af cookies.

  • 5 Stjerner på Trustpilot
  • E-mærket webshop
  • 150.000+ Produkter online
  • 60 Dages returret*
  • Prismatch i hele verden*
0
0,00 DKK
Scorpion Non-Resonated GPF Delete - BMW G80 M3
Billedet er vejledende. Den leverede vare kan afvige.
Scorpion Non-Resonated GPF Delete - BMW G80 M3
Laveste pris på PriceRunner

Scorpion Non-Resonated GPF Delete - BMW G80 M3

Varenr: 1433765
 
5.666,00DKK7.083,00
-+
 Forventet leveringstid: 5-8 hverdage
  Fjernlager
EAN nr.: 8486470747690
Varenummer: 1433765
Leverandørnr.: SBMP087
Årgang
2021 - 2023
Produkttype
GPF Delete
Passer til
OEM / Scorpion
Model montering
M3 G80 / M4 G82 Inc Comp and xDrive
Rør Diameter
70mm/2.75" *
Udstødningsrør
-
Udstødningsdiameter
-
Forsendelsesmål
100cm x 63cm x 36cm
Noter
-

Scorpion Exhausts – Håndlavede Performance-udstødninger

Siden 1992 har Scorpion Exhaust designet, udviklet og produceret rustfri stål performance udstødninger i hjertet af UK.

Scorpion er særligt anerkendte for deres letvægts udstødninger, detaljerede håndværk og kvalitetsfinish af hver enkel komponentdel. Hver udstødning er et ægte teknisk kunstværk individuelt samlet af håndværkerne på Scorpions hovedkontor. Alle materialer bliver enkeltvis specificeres og håndplukket af de dygtige ingeniører.

Cat-back

Vil du have lidt mere kraft fra din bil? Så er en Cat-back-udstødning er det perfekte kompromis, der efterlader fabrikskatalysatorerne (hvis monteret) på plads og boltes direkte til OEM-systemet. Scorpions Cat-back udstødninger er designet til at forbedre gasflow og lyd.

Hvilket lydniveau skal du vælge?

Den væsentligste forskel er, om en lyddæmper er inkluderet eller udeladt i den midterste del af udstødningen.

Non-Resonated: Et Non-Resonated system inkluderer ikke en centerlyddæmper, så det vil være betydeligt højere end din standardudstødning.

Resonated: Et Resonated System inkluderer en centerlyddæmper, så det kun vil være lidt højere end standardudstødningen.

Eksempel på et Non-Resonated system Eksempel på et Resonated system

Materialer i verdensklasse!

Scorpion Exhaust bruger kun de allerbedste materialer. T304/316 rustfrit stål, Grade 1 titanium, højtemperaturkulfiber og højkvalitets blødt stål i komponenter som har kraftige monteringsflanger. Sammenlignet med andre ståltyper, er T304L Rustfrit stål langt mere modstandsdygtig overfor korrosion. Hvis du går med en Scorpion, er du derfor sikret et produkt der er hårdført og holdbart ud over det sædvanlige.

Mange muligheder for et unikt look med rørhaler

Det fremgår af den tekniske information, hvilket rørhaler der fås til den aktuelle model.

Oversigt over alle rørhaletyper fra Scorpion

BESKRIVELSE
BMW blev virkelig anerkendt som producenter af performance sedanbiler efter dannelsen af deres berømte M Division i 1970'erne, og en ægte spilændring for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som gik videre til at opnå talrige mesterskabssejre i touring car racing. Et af de første udstødningssystemer, Scorpion udviklede, var deres eget performance udstødningssystem til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion den legendariske DTM-udstødningsrør til det britiske marked. Siden da har Scorpion været førende inden for produktion af performance udstødningssystemer til BMW's M-biler og mange andre.

Scorpion er glade for at annoncere en ny serie af performance GPF-back-systemer til BMW G80 M3 & G82 M4, inklusive Competition-modeller.

Tilgængeligt til applikationen er et T304 rustfrit stål 70mm high flow GPF-back udstødningssystem halvt system med ventilsystem til OE-ventilerne. Systemet er udviklet med en høj flowprofil og en akustisk bagsilencer for at eliminere drone.

Når det er installeret på BMW'en, forbedrer det nye frit strømmende GPF-back halve system køretøjets kraft og skærper gashåndteringen samt reducerer den samlede vægt. En af de mest bemærkelsesværdige funktioner ved det nye system er den dybe, brummende lyd, som knitrer og knaser, når det er varmt i sportstilstand. Det har også en dyb og sporty lyd i normal tilstand uden at være indgribende for daglig kørsel.

Det lettere end OE-system kan vælges med 114mm polerede Daytona eller vores førsteklasses kvalitet Carbon Ascari udstødningsrør.

For at muliggøre yderligere tuning har vi frigivet en spritny 70mm/2.75" resonant eller ikke-resonant GPF-sletningsmulighed. Med T304 rustfrit stål og CNC-mandrelbøjet mulighed er den designet til dig, der ønsker at tage ydeevnen til næste niveau. Det de restriktive design tillader en større udstødningsgasstrøm for ikke kun at tillade højere ydeevne, men også for at producere en dybere sporty lyd fra udstødningen.

GPF-sletningen er fuldt udskiftelig med enten OE-systemet eller en af de performance udstødningsoptioner, vi tilbyder.

 

FORDEL VED OVERGANG FRA BANE TIL VEJ
Vores innovation inden for præstation, emballering og holdbarhed holder Scorpion i front inden for denne højeste form for produktion baseret motorsport.

Denne tilgang giver kunder mulighed for at dele følelsen og spændingen fra vores racerprogram i et premium-produkt, der direkte kan monteres på din vej køretøj.

FUNKTIONER:

  • 114mm Ascari Bagududgangsrør
  • 70mm/2,75" Rørarbejde
  • Livstidsgaranti
Varenummer: 1433765
EAN nr.: 8486470747690
Leverandørnr.: SBMP087
Kunder der kigger på dette produkt, kan også lide
Køb 60 dages returret total
49,00
Scorpion Non-Resonated GPF Delete - BMW G80 M3
Scorpion Non-Resonated GPF Delete - BMW G80 M3
5.666,00DKK7.083,00
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies