Beskrivelse
BMW blev virkelig anerkendt som producenter af performance sedaner efter dannelse af deres berømte M Division i 1970'erne, og en rigtig spilændrer for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som gik videre til at opnå talrige mesterskabssejre i touring car racing. En af de første udstødninger, Scorpion udviklede, var deres egen performance udstødning til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion den legendariske DTM-udstødningsrør til det britiske marked. Siden da har Scorpion været førende inden for produktion af performance udstødninger til BMW's M-biler og mange andre.
Scorpions teknikere har gennemgået omhyggelig prøvekørsel og testning for at udvikle en række produkter på 50,8 mm/2", der passer til BMW E46 320/325/330 fra 2000-2006. Vores præcisionsfremstillede udstødninger udnytter vores prestigefyldte teknologi og forskning fra bane til vej, hvilket giver vores udviklingsingeniører mulighed for at overføre og dele race-erfarne teknologier med vores kunder på vejene. De er fremstillet af førsteklasses, høj termisk tolerant T304 motorsportskvalitet rustfrit stålrør, der kan holde til de hårdeste forhold.
Vi anvender CNC-mandrel-bøjningsteknologi til at forme vores rørsystemer. Dette resulterer ofte i, at vores udstødninger giver en skarpere gashåndtering og en målbar stigning i hestekræfter. Vores produktionsproces fører også til en vægtbesparelse sammenlignet med OE-systemet. Med alle disse forbedringer pakket ind i vores udstødninger er det ikke underligt, at opgradering med Scorpion er blevet beskrevet som at tage "køreoplevelsen til det næste niveau".
Førere kan vælge mellem en forbedret high-flow bagpotte, der kun passer til OE-centersektionens linkrør og ikke kan opgraderes senere med Scorpion-centersektionens rørsystem. For dem, der ønsker den fulde Scorpion-oplevelse, tilbyder vi vores komplette cat-back-system. Det er værd at bemærke, at på grund af E46'ernes alder lider mange af de originale OE-systemer nu af alvorlig korrosion, og vi anbefaler stærkt vores cat-back-system til E46-ejere, der har brug for et direkte udskiftningssystem.
Vi tilbyder cat-back-systemet som resonansdæmpet. Disse systemer er udstyret med en forbedret lyddæmper for at minimere uønsket støj, som f.eks. droning, samtidig med at ydeevnen opretholdes, uden at gå på kompromis med den uovertrufne Scorpion-lyd. Dette system er blevet beskrevet af AutoAlex som "absolut ingen droning", hvilket er en bekræftelse af vores brancheførende resonansdesign.
Til BMW E46 har vi udvidet vores eksisterende udvalg af karakteristiske Scorpion-udstødningsrør. De eksisterende stilarter inkluderer de polerede dobbelte Daytona og de klassiske polerede dobbelte Monaco-udstødningsrør. De nyeste tilføjelser er udstødningsrør i dobbelt titanium med TIG-svejsning og nedadbøjning, der er inspireret af racerløb. Vi genindfører også de polerede dobbelte DTM-udstødningsrør! Disse premium, holdbare og ikke mindst æstetisk tiltalende udstødningsrør er den ultimative opgradering til den synlige ende af din performance Scorpion-udstødning.
Yderligere forbedringer kan laves til E46 med vores erstatninger til tunnel-/udstødning-monteringsstøtter. De er fremstillet af letvægts, højstyrke aluminium på 6 mm og er færdige i pulverlakeret sort. Disse støtter er fuldt udbyttelige med OE og kræver ikke, at der er monteret et Scorpion-system. Vi anbefaler stærkt denne opgradering til dem med korroderede eller svækkede tunnel-støtter, eller til dem der ønsker at forstærke karosseriets svagere punkter og begrænse chassiflex under krævende belastninger. De fås som en enkelt støtte, der er udstødningsmonteringsstøtten, eller som et par, der inkluderer udstødningsmonteringsstøtten plus tunnel-støtten.
