ST XA Gevindundervogn Mercedes-Benz C-Class T-Model

ST XA Gevindundervogn Mercedes-Benz C-Class T-Model

• Version: XA
• Dæmpningsjustering: Tilbageløbsdæmpning
• Materiale: Galvaniseret stål
• Justeringsforreste/bageste: Tråd/tråd
• Godkendelse: Delgodkendelse (§19.3)
• Biltype: MERCEDES-BENZ C-KLASSE T-Model (S205) 09/2014-12/2020 C 220 d (205.214) - 143 kW - 1950 ccm - 4 cyl. - Baghjulstræk
• For biler uden elektronisk dæmpning

ST XA GEVINDUNDERVOGNE
For førere, der ønsker mere end blot højdejustering, kommer ST XA gevindundervognen. Udviklet sammen med KW Automotive giver ST XA mulighed for individuel justering af dæmpningen for at imødekomme stort set alle dine kørselsbehov!

Perfekt til sporty kørsel
ST XA gevindundervogne har KW-dæmpeteknologi, der tillader, at affjedringen enten kan gøres stivere eller blødere afhængigt af kørselsforholdene. Denne dæmpningsjustering foretages i den øverste ende af den forkromede stempelstang, hvilket tillader, at opsætningen næsten øjeblikkeligt kan ændres. Hvis rebound-kraften øges, vil bilen køre med endnu mere sporstabilitet og yderligere reduceret karrosserirulning. Hvis rebound-kraften sænkes, vil bilen føles mere behagelig under kørslen. Enhver køretøj monteret med ST XA gevindundervogne vil opføre sig meget mere agilt og sporty sammenlignet med standard.

Let sænkningjustering
Som alle ST-gevindundervogne foretages sænkningen via en kontinuerlig tråd på den galvaniserede støddæmper. Dette tillader endda sænkningen at blive foretaget, selv når kittet er installeret, ved at dreje fjederpladen højere eller lavere! BEMÆRK: Sænkningen af hvert køretøj varierer meget med ST XA gevindundervogne på grund af konstruktionstypen. For eksempel kan ældre køretøjer som Honda Civic (EJ9) sænkes mellem 40-75 mm med ST XA gevindundervogne, mens nyere modeller som Audi S3 (8P) kan sænkes mellem 10-40 mm på grund af at være meget lavere fra fabrikken.

KW Engineering: Eksklusivt for ST-undervogn
Den høj kvalitets ST XA gevindundervogn er baseret på tvillingrørstødprincippet med lav friktion kombineret med trykbestandige støddæmperhus. Fremstillet direkte hos KW reducerer en monoblokvejledning og forsegling pakke friktionen af støddæmperen samt beskytter den mod korrosion og snavs. Hver galvaniseret støddæmper er forseglet flere gange for at sikre maksimal holdbarhed under ALLE vejrforhold.

- Ekstern dæmperjustering
- Seneste dæmpeteknologi for maksimal holdbarhed
- Reduceret systemfriktion for effektiv dæmpningsjustering
- Individuel sænkning inden for det testede justeringsområde
- For- og bagaksel (hvor det er muligt) med trådjustering
- Galvaniserede gevindundervognstøddæmpere med ekstra belægning for optimeret korrosionsbeskyttelse
- Komplet løsning med justerbar fjederplade, fjedersystem og stødbøffer med støvbeskyttelse