ST XA Gevindundervogn BMW 3-Serie G20 330 e Plug-in-hybrid

ST XA Gevindundervogn

For bilister, der ønsker mere end bare justering af kørehøjden, kommer ST XA Gevindundervogn. Udviklet i samarbejde med KW Automotive giver ST XA mulighed for individuel justering af dæmpningen for at imødekomme næsten alle dine kørebehov!

Perfekt til sportslig kørsel

ST XA gevindunderstellet har KW dempeteknologi, der tillader affjedringen at blive både stivere eller blødere afhængigt af køreforholdene. Denne dæmpningsjustering sker i den øvre ende af den forchromede stempelstang, hvilket gør det muligt at ændre opsætningen næsten øjeblikkeligt. Hvis rebound-styrken øges, vil bilen køre med endnu mere sporstabilitet og reduceret sideværts hældning. Hvis rebound-styrken reduceres, vil bilen føles mere behagelig under kørslen. Ethvert køretøj udstyret med ST XA gevindunderstellet vil opføre sig meget mere smidigt og sportsligt sammenlignet med standardunderstel.

Nem sænkningstilpasning

Ligesom alle ST Gevindundervogn justeres sænkningen via en kontinuerlig tråd på den galvaniserede støddæmper. Dette giver mulighed for at justere sænkningen selv når sættet er installeret, ved at dreje fjederpladen op eller ned! BEMÆRK: Sænkningen af hvert køretøj varierer betydeligt med ST XA Gevindundervogn på grund af konstruktionstypen. For eksempel kan ældre køretøjer som Honda Civic (EJ9) sænkes mellem 40-75 mm med ST XA Gevindundervogn, mens nyere modeller som Audi S3 (8P) kan sænkes mellem 10-40 mm på grund af en lavere standardhøjde fra fabrikken.

KW Engineering: Eksklusivt for ST understel

Det førsteklasses ST XA Gevindundervogn er baseret på twin-tube dæmperprincippet med lav friktion kombineret med trykbestandige støddæmperhus. Produceret direkte hos KW reducerer en mono-block vejledning og tætningspakke friktionen i støddæmperen og beskytter den mod korrosion og snavs. Hver galvaniserede støddæmper er forseglet flere gange for at sikre maksimal holdbarhed i ALLE vejrforhold.

• Ekstern dæmperjustering
• Sidste dempeteknologi for maksimal holdbarhed
• Reduceret systemfriktion for effektiv dæmpningstilpasning
• Individuel sænkning inden for det testede justeringsområde
• For- og bagaksel (når det er muligt) med trådjustering
• Galvaniserede gevindstøddæmpere med ekstra belægning for optimal korrosionsbeskyttelse
• Komplet løsning med justerbar fjederplade, fjedersystem og støddæmpere med støvbeskyttelse