ST Suspensions - førsteklasses sænkningssæt, gevindundervogne og sportsundervogne

Værd at vide om ST Suspensions

ST er en del af det enorme Tyske firma KW ,der siden 1995 har specialiseret sig i alt inden for undervogne, stabilisatorer og spacere til biler. ST er KW’s midrange serie, der før 2014 hed Weitec. Men da de skulle bredes ud til hele verden, blev firmanavnet relanceret som ST. Siden 2014 har ST tilbudt sænkningssæt, gevindundervogne, hjulspacere og krængningsstabilisatorer til deres kunder. Virksomheden anses for at være en af de mest anerkendte i verden. De er også sponsor til den kendte Rally kører Ken Block.

Fordelen ved at have en storebror der hedder KW!

Hvis vi starter med de klare årsager til hvorfor din næste gevindundervogn eller sænkningssæt bør hedde ST, så vil det indlysende være, at der i bliver brugt KW komponenter, og alle dele bliver produceret i Tyskland. Der medfølger TÜV dokumenter og 2 års garanti på deres produkter. En lille side bemærkning er også, at ST er hovedsponsor i den Europæiske Drift serie, hvor de bruger den viden de får fra banen til at udvikle holdbare produkter til alle deres kunder.

Det er heller ikke fordi du går glip af mulighederne der findes i KW. Du kan via ST XTA serien få mulighed for både at justere rebound og Camber. Rebound giver dig mulighed for at ændre hvordan undervognen opfører sig når du kører over bump eller andre forhindringer, hvor du gerne vil have bilen stabil igen, så hurtigt som muligt. Dette vil selvfølgelig koste lidt på komforten, men er et must hvis du eksempelvis kører trackdays med din bil. Uden at blive alt for teknisk omkring camber, så hjælper negativ camber kort sagt med at modvirke den naturlige tendens til at et dæk ruller på sin ydre skulder, mens hjørnet svinger, og hjælper derfor med at holde kontaktfladen kvadratisk på vejen, mens hjørnet giver mulighed for mere greb og højere hjørnehastighed. Dette bliver brugt i alle former for motorsport og til trackdays, men det bruges også af nogen til at få bilen til at have et unikt udtryk, se bare bilen her:

Jeg ringede den anden dag ned til ST, og spurgte den søde dame i telefonen, hvorfor bør jeg vælge ST, hendes svar kom prompte ”Fordi ST bliver bygget af de samme som har bygget KW side 1995”. Længere behøves det ikke at være. 

ST hjulspacere

Spacere bliver brugt til to ting. Den første er at øge sporvidden på bilen, dette kan være med til, at skabe større stabilitet på vejen. Den anden er, at du har købt nogle fælge, der ikke kan sidde på bilen fordi ET enten er for højt eller lavt i forhold til bilens forskrifter. Her bruger man spacere til at flytte fælgene ud, både for at få et flot visuelt look, men selvfølgelig også for at fælgene ikke går imod skærmkasserne. En bil er godkendt med en bestemt sporvidde, denne må man ændre 10 mm i hver side. Så derfor bruger man også spacere for at ramme målet inden for det tilladte, hvis man har fælge der ikke i sig selv passer. ST hjulspacere er lavet i højtryksstål og bliver alle leveret med TÜV godkendelse og er dermed lovlige at montere i Danmark. ST har bygget et unikt adaptersystem, der gør monteringen sikker og super enkel.

ST Krængningsstabilisatorer

Hos Nardocar.dk, har vi valgt at tage ST krængningsstabilisatorer på programmet, dette fordi produktet ofte er overset, men også fordi flere og flere er begyndt at forstå hvor godt et produkt det egentligt er. En stabilisatorer er som navnet antyder en stabilisator, der formindsker bilens ”Rulning” i sving, den afstiver bilen på tværs og sikre at bilen holdes stabil i sving, dette gør at kontaktfladen på dæk mod vej opretholdes og dermed øger det også sikkerheden. Se også illustrationen herunder: