Beskrivelse
Et af VAG-koncernens selskaber, Audi, blev virkelig bemærket som producenter af performance-gadekøretøjer i begyndelsen af 80'erne med lanceringen af den legendariske Audi Ur Quattro, verdens første turbo-all-wheel-drive produktionsbil. Dette var en ægte game changer, som gik hen og vandt adskillige verdensmesterskaber i rally og plantede frøene til deres fremtidige højtydende gadekøretøjer. Scorpion har en arv af at producere høj kvalitets performance-udstødning til disse 80'ers legender helt frem til de meget eftertragtede performance-modeller, der er tilgængelige i dag.
Vigtige funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsports rustfrit stål materiale
-
Halvsystem & turbo downpipes (sports kat/de-cat) tilgængelige
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i stadier
-
Valg af quad polerede/sorte keramiske Daytona eller carbon Ascari enderør
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, Storbritannien siden 1992
Halvsystem:
Vore erfarne teknikere har udviklet et tvillinge 70mm/2,75” halvsystem med quad 100mm enderør til S6 C7 4.0 TFSI Biturbo Quattro modellen.
Dette udstødningssystem kan fås som resoneret (udstyret med en center-silencer, som hjælper med at reducere drone og giver en mere raffineret lyd) eller non-resoneret (denne option fjerner den originale silencer og er højere i lyd).
Bevarer vores system ventilsystemets funktion? Hvis der vælges ventileret system, vil bilens ejer kunne styre lydniveauet via mode-knappen, hvilket giver ECU mulighed for at modulere lydniveauet fra Scorpion udstødningssystemet.
Alternativt, med et ikke-ventileret system, fjernes denne funktion, hvilket giver en kontinuerlig udstødningslyd uden afbrydelser fra OEM ventiloperationer.
Når det er installeret, sikrer det nye halvsystem, at udstødningsgasserne let strømmer ud, hvilket forbedrer bilens effekt og skærper throttle-responsen samtidig med at den samlede vægt reduceres.
Enderør:
Ascari: Vores premium sport option, tilgængelig eksklusivt i en mat carbon finish, fremhæver den karakteristiske sporty carbonvævning. Dens to-delte flydende konstruktion, med et indre børstet rustfrit stål indsats, gør det muligt for varme gasser at passere uden at misfarve eller svække den ydre carbon skal.
Daytona: Denne design har ikke brug for nogen introduktion, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stil med et moderne twist på et tidløst udseende. Daytona er et fantastisk valg for alt fra hot hatchbacks til flagskibs autobahn-sedaner.
Enderør Finish:
Poleret: Premium T304 rustfrit stål polerede trimdele gennemgår en grundig multi-step poleringsproces, hvilket resulterer i en langvarig, spejl-lignende finish, der forbliver skinnende.
Sort Keramik: Den matte sorte finish giver et diskret, moderne look. Enderørene gennemgår en specialiseret belægningsproces, der sikrer en holdbar og fejlfri finish.
Downpipe:
Vi tilbyder 76mm/3” downpipes med stor diameter for dem, der søger overlegne tuningmuligheder, både på dyno og på vejen. Scorpions avancerede downpipe-teknologi muliggør uovertrufne outputtal.
Vi har også inkorporeret Zircotec Thermohold® keramisk belægning, som bruges i WRC, WEC og Formel 1. Denne specielle belægning holder på varmen i turbo downpipes, hvilket sikrer hurtigere udstødningsgas-flow og reducerer varme i motorrummet og kabinen.
Vælg den dobbelte 200-cell sports katalysator for betydeligt forbedret flow over OEM (lambda forlængerkabler inkluderet) eller vælg ubegrænsede de-cats for de bedste gevinst (kun til motorsport).
Scorpion Fordel:
Præcisionsingeniør Scorpion udstødningssystemer inkorporerer vores banebrydende teknologi fra banerne til vejen, som deler dokumenteret motorsportsteknologi med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel-bøjet konstruktion giver uovertruffen gas-flow, forbedrer throttle respons og øger BHP. Produktionsprocessen sikrer også vægtreducering sammenlignet med OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uovertrufne akustik og en kørselsoplevelse, der tager det til næste niveau!
