Cookie Information

Vi bruger cookies til nødvendige funktioner, indsamling af statistik samt trafikmåling. Vi bruger informationen til forbedring af hjemmesiden og annoncering. Ved at klikke videre, accepterer du brugen af cookies.

  • 5 Stjerner på Trustpilot
  • E-mærket webshop
  • 150.000+ Produkter online
  • 60 Dages returret*
  • Prismatch i hele verden*
0
0,00 DKK
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System With Valves CUPRA Ateca - Daytona
Billedet er vejledende. Den leverede vare kan afvige.
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System With Valves CUPRA Ateca - DaytonaSSTS020_KIT_TOP-1200x800SSTS020_REAR-1200x800SSTS020_UNDER-1200x800SSTS020_SIDE-1200x800SSTS020_TAIL-1200x800daytona_straight-1200x800daytona_left-1200x800
Laveste pris på PriceRunner

Scorpion Non-Resonated GPF-Back System With Valves CUPRA Ateca - Daytona

Varenr: 1514609
 
18.912,00DKK
Vælg rørhale
-+
 Forventet leveringstid: 5-8 hverdage
  Fjernlager
EAN nr.: 8486470885446
Varenummer: 1514609
Leverandørnr.: SSTS020
Årgang:
2019 - 2025
Model
Ateca
Type:
Non-resonant GPF-back system med ventiler
Valve:
Med ventiler
Passer til:
OEM / Scorpion
Rør Diameter:
80mm/3.15"
Udstødningsrør:
Daytona

Scorpion Exhausts – Håndlavede Performance-udstødninger

Siden 1992 har Scorpion Exhaust designet, udviklet og produceret rustfri stål performance udstødninger i hjertet af UK.

Scorpion er særligt anerkendte for deres letvægts udstødninger, detaljerede håndværk og kvalitetsfinish af hver enkel komponentdel. Hver udstødning er et ægte teknisk kunstværk individuelt samlet af håndværkerne på Scorpions hovedkontor. Alle materialer bliver enkeltvis specificeres og håndplukket af de dygtige ingeniører.

Cat-back

Vil du have lidt mere kraft fra din bil? Så er en Cat-back-udstødning er det perfekte kompromis, der efterlader fabrikskatalysatorerne (hvis monteret) på plads og boltes direkte til OEM-systemet. Scorpions Cat-back udstødninger er designet til at forbedre gasflow og lyd.

Hvilket lydniveau skal du vælge?

Den væsentligste forskel er, om en lyddæmper er inkluderet eller udeladt i den midterste del af udstødningen.

Non-Resonated: Et Non-Resonated system inkluderer ikke en centerlyddæmper, så det vil være betydeligt højere end din standardudstødning.

Resonated: Et Resonated System inkluderer en centerlyddæmper, så det kun vil være lidt højere end standardudstødningen.

Eksempel på et Non-Resonated system Eksempel på et Resonated system

Materialer i verdensklasse!

Scorpion Exhaust bruger kun de allerbedste materialer. T304/316 rustfrit stål, Grade 1 titanium, højtemperaturkulfiber og højkvalitets blødt stål i komponenter som har kraftige monteringsflanger. Sammenlignet med andre ståltyper, er T304L Rustfrit stål langt mere modstandsdygtig overfor korrosion. Hvis du går med en Scorpion, er du derfor sikret et produkt der er hårdført og holdbart ud over det sædvanlige.

Mange muligheder for et unikt look med rørhaler

Det fremgår af den tekniske information, hvilket rørhaler der fås til den aktuelle model.

Oversigt over alle rørhaletyper fra Scorpion

Beskrivelse

Omfavn Cupra’s tagline “Passion for performance” med en af vores Scorpion performance udstødninger.

Høj ydeevne. Innovation. Håndværk. CUPRA er den nye definition af racing. Et sportsvognsmærke, der er lavet til at være anderledes. Deres passion for racing og kraftfulde biler adskiller dem fra resten af verden.

Vigtige funktioner:

  • Livstidsgaranti *
  • T304 motorsportsrustfrit stål
  • GPF-back system, turbo downpipes (sportskat/de-cat), tunnelbrace, & valve delete modul tilgængeligt
  • Fleksibel opgradering, progressiv tuning i faser
  • Valg af quad polished/black ceramic Daytona eller carbon Ascari enderør
  • Designet, udviklet og produceret i Derbyshire, UK siden 1992


Road-Test Review:
Under vores vejtest har vi grundigt evalueret vores resonante valvede GPF-back system under realistiske køreforhold. Vi fandt ingen påtrængende droner, og kabine-miljøet forblev audibly forfinet og afdæmpet, hvilket gav fremragende daglig kørsel.

For dem der søger en mere kraftfuld tone, når de træder på speederen, anbefaler vi vores ikke-resonante valgmulighed, når kun GPF-back systemet er monteret. Den resonante version er ideel, når den kombineres med en mere fri-flowing turbo downpipe. Når Sport mode er aktiveret og gassen presses, resulterede det i en behagelig, sporty og forbedret tone gennem hele omdrejningsområdet.

GPF-Back System:
Vore ekspertteknikere har udviklet et 80mm/3.15” GPF-back system med quad 100mm enderør specielt til Cupra Ateca GPF modellen. Her er en nærmere kig på specifikationerne og de tilgængelige muligheder!

Denne udstødning kan vælges som enten resonant (udstyret med et center silencer, som hjælper med at reducere drone og giver en mere forfinet lyd) eller ikke-resonant (denne mulighed fjerner den originale silencer og er højere).

Bevarer vores system eller fjerner det ventilsystemets funktionalitet? Hvis det vælges som ventilet, vil bilens fører bevare kontrol over bilens lydspor via mode select knappen, hvilket gør det muligt for ECU'en at modulerer lydniveauerne fra Scorpion-udstødningen. Alternativt, med et ikke-ventileret system, fjernes denne funktionalitet, hvilket giver en kontinuerlig udstødningslyd uden afbrydelser fra OEM-ventiloperationerne.

Når det er installeret, sikrer det nye GPF-back system en effektiv ekspulsion af udstødningsgasser, hvilket forbedrer bilens kraftlevering og skærper gasresponsen, samtidig med at den samlede vægt reduceres.

Enderør-Stile:
Ascari: Vores premium sport option, der kun fås i en mat carbon finish, fremhæver den distinkte sporty carbon vævning. Dens to-delte flydende konstruktion, med en indre børstet rustfri stålinsert, tillader varme gasser at passere igennem uden at ændre farve eller svække den ydre carbon skal.

Daytona: Denne design behøver ingen introduktion, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stil med et moderne twist på et tidløst look. Daytona er en fantastisk god mulighed til alt fra hot hatchbacks til topklasse autobahn saloons.

Enderør Finish:
Polished: Premium T304 rustfri stålpolerede trims gennemgår en grundig flertrins buffing-proces, der resulterer i en langtidsholdbar, spejlblank finish, der holder sig skinnende.

Black Ceramic: Den matte sorte finish giver et stealthy, moderne look. Enderørene gennemgår en specialiseret coatingproces, der sikrer en holdbar og fejlfri finish.

Downpipes:
Vi tilbyder 80mm/3.15” downpipes til dem, der søger overlegne tuningpotentiale, både på dyno og på banen. Scorpions avancerede downpipe-teknologi muliggør uovertruffen motorkraft.

Vælg 200-cell sport katalysatoren for betydeligt forbedret flow i forhold til OEM eller vælg ubegrænsede de-cats for maksimale gevinster (kun til motorsportsbrug).

Udstødnings Tunnel Brace:
Ønsker du at forbedre vejgrebet? Scorpions letvægts aluminium chassis braces opfylder alle krav. Den enkeltstykks fremstillingsproces sikrer en højstyrkekobling under belastning. Braces er pulverlakeret sorte og graveret med Scorpion-mærket.

Vores underkropsstøtte reducerer ydeevne tab på grund af chassiskrøller under hård opbremsning eller svingning. Øget kropsstivhed oversættes til en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer både til Scorpion og OEM rørarbejde.)

Valve Delete Modul:
Sørg for ingen CEL (check engine light), ingen fejlkoder og fuld funktionalitet af alle køremoduser, når du monterer et ikke-valvet udstødningssystem med vores valve delete-moduler. De fungerer med alle ikke-valvede udstødninger, ikke kun Scorpion systemer!

Let at montere! Tilslut til OEM-stikket under bilen og brug den medfølgende kabelstrømpe til at sikre den originale ventilharness væk fra udstødningen. Den helt vandtætte design muliggør en enkel og hurtig installation uden behov for kortlægning.

Bemærk: Hvis du har eksisterende fejlkoder fra afbrudte ventilmotorer, brug en OBDII-læser til at rydde disse koder før installation.

Helt Udskiftelige:
Scorpions udskiftelige program giver mulighed for fleksible opgraderinger. Når du går igennem forskellige tuningfaser, kan dit udstødningssystem ændres for at imødekomme dine skiftende behov. Tjek den individuelle produkts tekniske data for monteringsinformation, da montering kan variere mellem produkterne.

Scorpion Fordel:
Scorpion udstødninger, der er præcisionsengineerede, inkorporerer vores banebrydende track-to-road teknologi, der deler dokumenteret motorsportsteknologi med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC mandrel-bøjet konstruktion giver uovertruffen gas-flow, forbedrer gasrespons og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreducering i forhold til OEM.

Opgrader med Scorpion i dag for uovertrufne akustik og en køreoplevelse taget til næste niveau!

 

TRACK TO ROAD FORDEL
Vores innovation indenfor performance, pakning og holdbarhed holder Scorpion i spidsen for denne højeste form for produktionsbaseret motorsport.

Denne tilgang gør det muligt for kunder at dele følelsen og spændingen fra vores racing program i et premium produkt, der kan monteres direkte på din vejbil.

FUNKTIONER:

  • 100 mm Daytona Enderør
  • 80 mm/3,15" Rørarbejde
  • Livstidsgaranti
  • Fuldstændig udskiftelig
Varenummer: 1514609
EAN nr.: 8486470885446
Leverandørnr.: SSTS020
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System With Valves CUPRA Ateca - Daytona
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System With Valves CUPRA Ateca - Daytona
18.912,00DKK
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies