Beskrivelse
Oplev Cupra’s tagline “Passion for performance” med en af vores Scorpion performance udstødningssystemer.
Høj ydeevne. Innovation. Håndværk. CUPRA er den nye definition af motorsport. Et sportsvognsmærke, der er skabt til at være anderledes. Deres passion for racing og kraftfulde biler adskiller dem fra resten af verden.
Vigtige funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsports-kvalitet rustfrit stål
-
GPF-back system, turbo downpipes (sports kat/de-cat), tunnelbrace og valve delete modul tilgængelige
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i faser
-
Valg af quad polerede/sorte keramiske Daytona eller carbon Ascari udstødningsrør
-
Designet, udviklet og produceret i Derbyshire, Storbritannien siden 1992
Road-Test Anmeldelse:
Under vores vejtest har vi grundigt evalueret vores resonansvalvede GPF-back system under virkelige kørselsforhold. Vi fandt ingen påtrængende dronen, og kabinemiljøet forblev lydmæssigt raffineret og dæmpet, hvilket giver fremragende daglig kørsel.
For dem, der ønsker en mere punchy tone, når man træder på speederen, anbefaler vi vores ikke-resonansmulighed, når kun GPF-back systemet monteres. Den resonante mulighed er dog ideel, når det kombineres med en friere flowende turbo downpipe. Når sportstilstand er aktiveret og gassen er trykket, er resultatet en behagelig, sporty og forbedret tone gennem hele omdrejningsområdet.
GPF-Back System:
Vore ekspertteknikere har udviklet et 80 mm/3,15” GPF-back system med quad 100 mm udstødningsrør specifikt til Cupra Ateca GPF-modellen. Her er et nærmere kig på specifikationerne og de tilgængelige muligheder!
Dette udstødningssystem kan vælges som enten resonant (udstyret med en centerdæmper, som hjælper med at reducere dronen og giver en mere raffineret lyd) eller ikke-resonant (denne mulighed fjerner den oprindelige dæmper og er højere i lyden).
Bevarer vores system valve funktionalitet? Hvis systemet er valgt som valvet, beholder chaufførerne kontrol over bilens lydspor via mode select knappen, som giver ECU mulighed for at modulere lydniveauerne fra Scorpion udstødningen. Alternativt, med et ikke-valvet system, fjernes denne funktionalitet og giver en kontinuerlig udstødningslyd uden afbrydelser fra OEM ventiloperationer.
Når det først er installeret, sikrer det nye, friere-flowende GPF-back system effektiv udledning af udstødningsgasser, hvilket forbedrer bilens kraftlevering og skærper throttle-responsen, samtidig med at den samlede vægt reduceres.
Udstødningsrør-stil:
Ascari: Vores premium sportoption, kun tilgængelig i en mat carbonfinish, fremhæver den karakteristiske sporty carbonvæv. Dens to-delte flydende konstruktion med en indre børstet rustfrit stålinsert gør det muligt for varme gasser at passere uden at misfarve eller svække det ydre carbonhylster.
Daytona: Denne design behøver ingen introduktion, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stil med et moderne twist på et tidløst look. Daytona er en fantastisk udstødningsmulighed til alt fra hot hatchbacks til flagskibsbiler til autobahnen.
Udstødningsrør-finish:
Poleret: Premium T304 rustfrit stål polerede trimme gennemgår en omhyggelig multi-trins poleringsproces, hvilket resulterer i en langvarig, spejlblank finish, der forbliver skinnende.
Sort Keramisk: Den matte sorte finish giver et diskret, moderne look. Udstødningsrørene gennemgår en specialiseret coatingproces, der sikrer en holdbar og fejlfri finish.
Downpipes:
Vi tilbyder 80 mm/3,15” downpipes for dem, der søger overlegen tuning-potentiale, både på dynoen og på banen. Scorpions avancerede downpipe-teknologi muliggør uovertruffen motoroutput.
Vælg den 200-cell sportskatalysator for væsentligt forbedret flow i forhold til OEM eller vælg ubegrænsede de-cats for maksimale gevinster (kun til motorsport).
Udstødnings Tunnelbrace:
Ønsker du at stramme grebet på vejen? Scorpions letvægts aluminiumchassis-braces opfylder alle krav. Den en-delte fremstillingsproces sikrer en højstyrkeforbindelse under belastning. Bracerne er pulverlakeret sorte og ætset med Scorpion-mærket.
Vore underkropsbrace reducerer præstations tab på grund af chassis twist under hård opbremsning eller svingning. Forbedret karosseri-stivhed oversættes til en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer til både Scorpion og OEM rørarbejde.)
Valve Delete Modul:
Sikre, at der ikke opstår CEL (check engine light), ingen fejlkoder og fuld funktionalitet af alle kørselsindstillinger, når du monterer et ikke-valvet udstødningssystem med vores valve delete-moduler. De fungerer med ethvert ikke-valvet udstødningssystem, ikke kun Scorpion-systemer!
Let at installere! Plug ind i OEM-stikket under bilen og brug den medfølgende kabelstrømpe til at sikre OE-ventilharpiks væk fra udstødningen. Den fuldt vandtætte konstruktion muliggør en enkel fit-and-forget installation uden behov for kortlægning.
Bemærk: Hvis du har eksisterende fejlkoder fra afbrudte ventilmotorer, brug en OBDII-læser til at rydde disse koder, før installationen.
Fuldstændigt udskifteligt:
Scorpions udskiftbare program giver fleksible opgraderinger. Efterhånden som du skrider frem i forskellige tuningsfaser, kan dit udstødningssystem modificeres til at imødekomme dine ændrede behov. Tjek de enkelte produktets tekniske data for pasformsinformation, da pasformen kan variere mellem produkter.
Scorpion Fordel:
Scorpion udstødningssystemer er præcisionsingeniørarbejde, der integrerer vores banebrydende teknologi fra banen til vejen, og deler bevist motorsport-teknologi med dig. Skabt af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel-bøjet konstruktion sikrer uovertruffen gasflow, forbedrer throttle respons og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreducerende gevinster sammenlignet med OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uovertrufne akustik og en køreoplevelse løftet til næste niveau!
