Beskrivelse
Efter lanceringen i 1959 var den klassiske Mini hurtigt på vej til at blive en global ikon, især efter samarbejdet med Cooper i begyndelsen af 60'erne for at udvikle de berømte Cooper & Cooper S varianter. Kort tid efter Cooper S's udgivelse blev den deltager i Monte Carlo Rallye, hvor den sensationelt vandt i 1964 & 65. Produktionen af den klassiske Mini fortsatte indtil 2000, da den sidste rullede ud af produktionslinjen. Dette blev dog hurtigt efterfulgt af den nye generation BMW Mini, som blev lanceret samme år. Scorpion har produceret performance udstødningssystemer til både den klassiske og den nye generation Mini i over 30 år, så det var naturligt, at vi blev teknisk partner med den stadig mere populære Mini Challenge racing-serie, hvilket sikrer ægte teknologioverførsel fra bane til vej for vores produkter.
Scorpion Redpower er stolte af at være teknisk partner og fælles hovedsponsor for MINI Challenge racing-serien, som nu understøtter den berømte BTCC-mesterskab. Dette tekniske partnerskab følger brandets vision om teknologioverførsel fra bane til vej, alt hvad virksomheden opnår fra arbejdet med den professionelle racing-serie, videregives til slutkunden for vejen.
Vigtige funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsport kvalitets rustfrit stål
-
GPF-back system (Challenge eller TunR), GPF delete, turbo downpipes (sports cat/de-cat), og tunnel brace tilgængelig
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i stadier
-
Valg af dobbelt polerede/sorte keramiske Daytona, polerede STW, eller carbon Ascari enderør (Challenge kun poleret STW)
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, Storbritannien siden 1992
GPF-Back Systemer:
Vores ekspertteknikere har udviklet flere 76mm/3” systemtyper til MINI Cooper S F56 (inklusive JCW) GPF-modellen. Lad os forklare forskellene mellem dem.
Challenge: Dobbelt 90mm enderør.
TunR: Dobbelt 100mm enderør, ventileret.
Vores TunR system bringer dig ventilfunktionalitet! Førere kan nu kontrollere bilens lyd med TunR Active Exhaust Valve og trådløs fjernbetjening. Uanset om du leder efter en subtil, raffineret tone til daglig kørsel eller en åben, ubegrænset lyd til livlige ture, giver vores ventilmodul dig mulighed for at vælge den ideelle udstødningslyd med blot et klik på en knap (kun TunR system).
Når en af disse typer er installeret, sikrer de nye, frie-flowing GPF-back systemer effektiv udstødning af eksosgasser, hvilket forbedrer bilens kraftlevering, skærper gasresponsen og reducerer den samlede vægt.
Enderør Stilarter:
Ascari: Vores premium sportoption, kun tilgængelig i mat carbon finish, fremhæver den karakteristiske sporty carbonvæv. Dens to-delte flydende konstruktion, med en indre børstet rustfrit stål indsats, gør det muligt for varme gasser at passere uden at ændre farve eller svække det ydre carbon-skald (kun TunR system).
Daytona: Denne design behøver ingen introduktion, den klassiske Scorpion Daytona skråt-skåret stil med et moderne twist på et tidløst look. Daytona er et godt valg til alt fra hot hatchbacks til flaggskibsbiler (kun TunR system).
STW: Sæt dine læderhandsker på, mens vi omfavner motorsportarven med det klassiske STW lige-skårne trim. Afprøvet og testet, den lige-skårne stil giver rå, ufiltrerede æstetik, som hentyder til en gylden æra af motorisering.
Enderør Finish:
Poleret: Premium T304 rustfrit stål polerede trim gennemgår en grundig flertrins poleringsproces, der resulterer i en langvarig, spejl-lignende finish, som forbliver skinnende (Daytona/STW).
Sort Keramisk: Den matte sorte finish giver et stealthy, moderne look. Enderørene gennemgår en specialiseret belægningsproces, der sikrer en holdbar og fejlfri finish (kun Daytona).
GPF Delete:
Hvilke fordele giver en GPF delete? Denne ekstra rørarbejde fjerner den meget restriktive GPF-filter, som ellers drastisk dæmper udstødningslyden, skaber overdrevent modtryk og begrænser tuningpotentialet (kun til motorsport).
Denne kan vælges som resoneret (udstyret med en dæmper for at reducere drone og give en mere raffineret lyd) eller ikke-resonert (uden dæmper, hvilket resulterer i en højere udstødningslyd).
Downpipes:
Vi tilbyder 89,9mm/3,5” downpipes til dem, der søger overlegen tuningpotentiale, både på dynoen og på vejen. Scorpions avancerede downpipe-teknologi muliggør uovertruffen motoreffekt.
Vælg den 200-cellede sport katalysator for væsentligt forbedret flow over OEM eller vælg ubegrænsede de-cats for maksimale gevinster (kun til motorsport).
Exhaust Tunnel Brace:
Ønsker du at stramme grebet om vejen? Scorpions letvægts aluminium chassisbraces opfylder alle krav. Den en-delte fremstillingsproces sikrer en højstyrkekobling under belastning. Braces er pulverlakeret sort og ætset med Scorpion-mærket.
Vores underkropsbrace reducerer præstationstab på grund af chassiskrøjt under hård opbremsning eller svingning. Øget kropsstivhed oversættes til en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer både til Scorpion og OEM rørarbejde.)
Fuldstændig udskiftelig:
Scorpions udskiftelige program giver mulighed for fleksible opgraderinger. Efterhånden som du skrider gennem forskellige tuningstadier, kan din udstødning modificeres for at imødekomme dine udviklende behov. Tjek de enkelte produkters tekniske data for pasforminformation, da pasform kan variere mellem produkter.
Scorpion Fordel:
Præcisionskonstruerede Scorpion udstødningssystemer inkorporerer vores banebrydende bane-til-vej teknologi og deler dokumenteret motorsportsteknologi med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel bøjning sikrer uovertruffen gasflow, der forbedrer gasrespons og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtbesparende gevinster i forhold til OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uovertruffen akustik og en køreoplevelse, der tager din kørsel til næste niveau!
