Cookie Information

Vi bruger cookies til nødvendige funktioner, indsamling af statistik samt trafikmåling. Vi bruger informationen til forbedring af hjemmesiden og annoncering. Ved at klikke videre, accepterer du brugen af cookies.

  • 5 Stjerner på Trustpilot
  • E-mærket webshop
  • 150.000+ Produkter online
  • 60 Dages returret*
  • Prismatch i hele verden*
0
0,00 DKK
SMNS032CF_3QUARTER-1200x800
Billedet er vejledende. Den leverede vare kan afvige.
SMNS032CF_3QUARTER-1200x800SMNS032CF_KIT_TOP-1200x800SMNS032CF_CLOSE-1200x800ascari_straight-1200x800ascari_left-1200x800
Laveste pris på PriceRunner

Scorpion Non-Resonated GPF-Back System With Valve Mini Cooper S F56 GPF Models - Ascari

Varenr: 1514689
 
13.085,00DKK
Vælg rørhale
-+
 Forventet leveringstid: 5-8 hverdage
  Fjernlager
EAN nr.: 8486470883602
Varenummer: 1514689
Leverandørnr.: SMNS032CF
Årgang:
2019 - 2024
Model
Cooper S F56 GPF modeller
Type:
Non-resoneret GPF-back system med ventil
Valve:
Med ventil
Passer til:
OEM / Scorpion
Rør Diameter:
76mm/3"
Udstødningsrør:
Ascari
Vægtforskel:
OE: 14,2 kg | Scorpion: 9,52 kg = 4,68
Note:
Passer kun til UK- og Europa-spec biler. Passer til JCW-modeller. OE-system kræver skæring.

Scorpion Exhausts – Håndlavede Performance-udstødninger

Siden 1992 har Scorpion Exhaust designet, udviklet og produceret rustfri stål performance udstødninger i hjertet af UK.

Scorpion er særligt anerkendte for deres letvægts udstødninger, detaljerede håndværk og kvalitetsfinish af hver enkel komponentdel. Hver udstødning er et ægte teknisk kunstværk individuelt samlet af håndværkerne på Scorpions hovedkontor. Alle materialer bliver enkeltvis specificeres og håndplukket af de dygtige ingeniører.

Cat-back

Vil du have lidt mere kraft fra din bil? Så er en Cat-back-udstødning er det perfekte kompromis, der efterlader fabrikskatalysatorerne (hvis monteret) på plads og boltes direkte til OEM-systemet. Scorpions Cat-back udstødninger er designet til at forbedre gasflow og lyd.

Hvilket lydniveau skal du vælge?

Den væsentligste forskel er, om en lyddæmper er inkluderet eller udeladt i den midterste del af udstødningen.

Non-Resonated: Et Non-Resonated system inkluderer ikke en centerlyddæmper, så det vil være betydeligt højere end din standardudstødning.

Resonated: Et Resonated System inkluderer en centerlyddæmper, så det kun vil være lidt højere end standardudstødningen.

Eksempel på et Non-Resonated system Eksempel på et Resonated system

Materialer i verdensklasse!

Scorpion Exhaust bruger kun de allerbedste materialer. T304/316 rustfrit stål, Grade 1 titanium, højtemperaturkulfiber og højkvalitets blødt stål i komponenter som har kraftige monteringsflanger. Sammenlignet med andre ståltyper, er T304L Rustfrit stål langt mere modstandsdygtig overfor korrosion. Hvis du går med en Scorpion, er du derfor sikret et produkt der er hårdført og holdbart ud over det sædvanlige.

Mange muligheder for et unikt look med rørhaler

Det fremgår af den tekniske information, hvilket rørhaler der fås til den aktuelle model.

Oversigt over alle rørhaletyper fra Scorpion

Beskrivelse

Efter lanceringen i 1959 blev den klassiske Mini hurtigt en global ikon, især efter samarbejdet med Cooper i begyndelsen af 60'erne for at udvikle de berømte Cooper & Cooper S varianter. Ikke længe efter udgivelsen af Cooper S blev den deltager i Monte Carlo Rallyet, hvor den sensationelt vandt i 1964 og 1965. Produktion af den klassiske Mini fortsatte indtil år 2000, da den sidste blev rullet ud af produktionslinjen. Dette blev hurtigt fulgt af den nye generation af BMW Mini, som blev lanceret samme år. Scorpion har produceret performance udstødningssystemer til både den klassiske og den nye generation Mini i mere end 30 år, så det var naturligt, at vi blev teknisk partner med den stadigt mere populære Mini Challenge race-serie og sikrede en ægte overførsel af teknologi fra bane til vej for vores produkter.

Scorpion Redpower er stolte af at være teknisk partnere og hovedsponsor for MINI Challenge racing-serien, der nu understøtter den berømte BTCC-mesterskab. Dette tekniske partnerskab følger mærkets vision om overførsel af teknologi fra bane til vej, alt hvad virksomheden får fra arbejdet med de professionelle racingsserier, bliver overført til slutkunden på vejen.

Vigtige funktioner:

  • Livstidsgaranti *
  • T304 motorsportskvalitet rustfrit stål
  • GPF-back system (Challenge eller TunR), GPF delete, turbo downpipes (sports cat/de-cat), & tunnelbrace tilgængelige
  • Fleksibel opgradering, progressiv tuning i etaper
  • Valg af dobbelt polerede/sorte keramiske Daytona, polerede STW eller carbon Ascari udstødningsrør (Challenge er kun poleret STW)
  • Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, Storbritannien siden 1992


GPF-Back Systemer:
Vores ekspertteknikere har udviklet flere 76mm/3” systemtyper til MINI Cooper S F56 (inklusive JCW) GPF-modellen. Lad os forklare forskellene mellem dem.

Challenge: Dobbelt 90mm udstødningsrør.

TunR: Dobbelt 100mm udstødningsrør, ventileret.

Vores TunR system giver dig ventilsystemfunktionalitet! Kørere kan nu kontrollere bilens lyd med TunR Active Exhaust Valve og trådløs fjernbetjening. Uanset om du leder efter en subtil, raffineret tone til daglige køreture eller en åben, ubegrænset lyd til spændende ture, giver vores ventilmodul dig mulighed for at vælge den ideelle udstødningslyd med bare et tryk på en knap (Kun TunR system).

Når enten systemet er installeret, sikrer de nye GPF-back systemer en mere effektiv udledning af udstødningsgasser, hvilket forbedrer køretøjets effektlevering, skærper gasresponsen og reducerer vægten.

Udstødningsrør Stilarter:
Ascari: Vores premium sportoption, tilgængelig udelukkende i en mat carbon finish, fremhæver den distinkte sporty carbon vævning. Dens to-delte flydende konstruktion, med en indre børstet rustfrit stålindsats, tillader varme gasser at passere uden at ændre farve eller svække den ydre carbon skal (Kun TunR system).

Daytona: Denne design behøver ingen introduktion, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stil med et moderne twist på et tidløst look. Daytona er et fantastisk valg til alt fra hot hatchbacks til flagskib autobahn-sedaner (Kun TunR system).

STW: Sæt dine læderkørehandsker på, mens vi omfavner motorsportarven med den klassiske STW straight-cut trim. Afprøvet og testet, den straight-cut look leverer rå, ufiltreret æstetik, og vender tilbage til en gylden æra af motorkørsel.

Udstødningsrør Finish:
Poleret: Premium T304 rustfrit stål polerede trims gennemgår en grundig multi-step poleringsproces, hvilket resulterer i en langtidsholdbar, spejlblank finish, der forbliver skinnende (Daytona/STW).

Sort Keramisk: Den matte sorte finish giver et stealthy, moderne look. Udstødningsrørene gennemgår en specialiseret belægningsproces, der sikrer en holdbar og fejlfri finish (kun Daytona).

GPF Delete:
Hvilke fordele giver en GPF delete? Denne ekstra rørarbejde eliminerer den meget restriktive GPF filter, som ellers drastisk dæmper udstødningslyden, skaber for meget bagtryk og begrænser tuningpotentiale (kun til motorsport).

Dette kan vælges som resonated (udstyret med en lyddæmper for at reducere drone og give en mere raffineret lyd) eller non-resonated (uden lyddæmper, hvilket resulterer i en højere udstødningslyd).

Downpipes:
Vi tilbyder 89.9mm/3.5” downpipes for dem, der søger overlegent tuningpotentiale, både på dyno og på vejen. Scorpions avancerede downpipe teknologi giver uovertruffen motorydelse.

Vælg 200-cell sport katalysator for markant forbedret flow i forhold til OEM eller vælg uhindret de-cats for maksimale gevinster (kun til motorsport).

Exhaust Tunnel Brace:
Vil du stramme grebet på vejen? Scorpions letvægts aluminium chassisbraces opfylder alle kravene. Den enkeltdelte fremstillingsproces sikrer en højstyrkeforbindelse under belastning. Braces er pulverlakeret i sort og ætset med Scorpion-mærket.

Vores underkroppens bracing reducerer performance-tab som følge af twist i chassiset under hård opbremsning eller svingning. Øget stivhed i karrosseriet giver en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer både til Scorpion og OEM rørarbejde.)

Fuldstændig udskiftelig:
Scorpions udskiftelige program giver mulighed for fleksible opgraderinger. Når du skrider frem i de forskellige tuningfaser, kan din udstødning opgraderes for at imødekomme dine udviklende behov. Tjek det enkelte produkts tekniske data for monteringsoplysninger, da monteringen kan variere mellem produkterne.

Scorpion Fordel:
Præcisionsingeniørarbejde i Scorpions udstødninger inkorporerer vores banebrydende teknologi fra bane til vej, og deler beviste motorsportteknologier med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel bøjning sikrer uovertruffen gasflow, hvilket forbedrer gasresponsen og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreducering sammenlignet med OEM.

Opgrader med Scorpion i dag for uovertruffen akustik og en køreoplevelse taget til næste niveau!

 

TRACK TO ROAD FORDEL
Vores innovation inden for performance, pakning og holdbarhed holder Scorpion på forkant med denne højeste form for produktion baseret motorsport.

Denne tilgang giver kunderne mulighed for at dele følelsen og spændingen fra vores racerløb i et premium produkt, der kan monteres direkte på dit vej-køretøj.

FUNKTIONER:

  • 100mm Ascari Enderør
  • 76mm/3" Rørarbejde
  • Livstidsgaranti
  • Fuldstændig udskiftelig
Varenummer: 1514689
EAN nr.: 8486470883602
Leverandørnr.: SMNS032CF
SMNS032CF_3QUARTER-1200x800
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System With Valve Mini Cooper S F56 GPF Models - Ascari
13.085,00DKK
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies