Cookie Information

Vi bruger cookies til nødvendige funktioner, indsamling af statistik samt trafikmåling. Vi bruger informationen til forbedring af hjemmesiden og annoncering. Ved at klikke videre, accepterer du brugen af cookies.

  • 5 Stjerner på Trustpilot
  • E-mærket webshop
  • 150.000+ Produkter online
  • 60 Dages returret*
  • Prismatch i hele verden*
0
0,00 DKK
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - Mini Cooper - Daytona
Billedet er vejledende. Den leverede vare kan afvige.
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - Mini Cooper - Daytona
Laveste pris på PriceRunner

Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - Mini Cooper - Daytona

Varenr: 1434842
 
7.342,00DKK
Select Tailpipe
-+
 Forventet leveringstid: 6-12 hverdage
  Fjernlager
EAN nr.: 8486470413274
Varenummer: 1434842
Leverandørnr.: SMNS018
Årgang
2019 - 2023
Produkttype
GPF-Back
Passer til
OEM / Scorpion
Model montering
Cooper S F56 GPF MODEL
Rør Diameter
70mm/2.75" *
Udstødningsrør
Daytona
Udstødningsdiameter
100mm
Forsendelsesmål
89cm x 78cm x 27cm
Noter
OE-systemet kræver skæring. Passer til John Cooper Works-modeller.

Scorpion Exhausts – Håndlavede Performance-udstødninger

Siden 1992 har Scorpion Exhaust designet, udviklet og produceret rustfri stål performance udstødninger i hjertet af UK.

Scorpion er særligt anerkendte for deres letvægts udstødninger, detaljerede håndværk og kvalitetsfinish af hver enkel komponentdel. Hver udstødning er et ægte teknisk kunstværk individuelt samlet af håndværkerne på Scorpions hovedkontor. Alle materialer bliver enkeltvis specificeres og håndplukket af de dygtige ingeniører.

Cat-back

Vil du have lidt mere kraft fra din bil? Så er en Cat-back-udstødning er det perfekte kompromis, der efterlader fabrikskatalysatorerne (hvis monteret) på plads og boltes direkte til OEM-systemet. Scorpions Cat-back udstødninger er designet til at forbedre gasflow og lyd.

Hvilket lydniveau skal du vælge?

Den væsentligste forskel er, om en lyddæmper er inkluderet eller udeladt i den midterste del af udstødningen.

Non-Resonated: Et Non-Resonated system inkluderer ikke en centerlyddæmper, så det vil være betydeligt højere end din standardudstødning.

Resonated: Et Resonated System inkluderer en centerlyddæmper, så det kun vil være lidt højere end standardudstødningen.

 

Eksempel på et Non-Resonated system Eksempel på et Resonated system

Materialer i verdensklasse!

Scorpion Exhaust bruger kun de allerbedste materialer. T304/316 rustfrit stål, Grade 1 titanium, højtemperaturkulfiber og højkvalitets blødt stål i komponenter som har kraftige monteringsflanger. Sammenlignet med andre ståltyper, er T304L Rustfrit stål langt mere modstandsdygtig overfor korrosion. Hvis du går med en Scorpion, er du derfor sikret et produkt der er hårdført og holdbart ud over det sædvanlige.

Mange muligheder for et unikt look med rørhaler

Det fremgår af den tekniske information, hvilket rørhaler der fås til den aktuelle model.

Oversigt over alle rørhaletyper fra Scorpion

BESKRIVELSE
Efter sin lancering i 1959 var den klassiske Mini snart på vej til at blive en global ikon, især efter samarbejdet med Cooper i starten af ​​60'erne for at udvikle de legendariske Cooper & Cooper S varianter. Ikke længe efter Cooper S's lancering blev den indskrevet i Monte Carlo Rallye, som sensationelt vandt i 1964 og 65. Produktionen af den klassiske Mini fortsatte indtil 2000, hvor den sidste rullede ud af samlebåndet. Imidlertid blev den hurtigt efterfulgt af den nye generation BMW Mini, som blev lanceret samme år. Scorpion har produceret udstødningsanlæg til både den klassiske og den nye generation Mini i over 30 år, så det var naturligt, at vi blev den tekniske hovedpartner med den stigende populære Mini Challenge-racer serie, hvilket sikrer ægte teknologioverførsel fra racerbanen til vejene for vores produkter.

Scorpion Redpower er stolte af at være tekniske partnere og fælles hovedsponsorer for MINI Challenge-racerserien, som nu støtter den berømte BTCC-mesterskab. Dette tekniske partnerskab følger mærkets vision om teknologioverførsel fra racerbanen til vejene. Alt, hvad virksomheden opnår ved at arbejde med disse professionelle racerløbsserier, bliver videregivet til slutkunden på vejene, og som et resultat af dette er vi glade for at lancere Mini Challenge udstødningsmuligheder for Cooper S inklusive JCW F56 GPF-modellen (kun britiske og europæiske modeller).

Den nye GPF-bagud udstødningsanlæg er lavet af førsteklasses kvalitets rustfrit stål (304) og er blevet designet i samarbejde med den stadig mere populære Mini Challenge-serie som en direkte erstatning for de mere restriktive OEM-systemer. F56 GPF-bagud udstødningen er lavet af 76 mm/3" rør og leveres med 90 mm dobbelt STW polerede udstødningsrør. Derudover har vi udviklet resonerede eller ikke-resonerede GPF-slette rør, der komplimenterer systemet.

De nye præcisionsbyggede systemer er designet til at forbedre ydeevnen ved at øge gasstrømmen og perfekt afbalancere tilbageslagstrykket. Udover at øge ydeevnen vil køberne bemærke en skarpere gashåndtering. Med materialer af høj kvalitet anvendt i udviklingen og motorsportsbaseret viden opbygget gennem mere end 20 års erfaring i high-end racerløbsserier.

 

VORES FORDEL FRA SPOR TIL VEJ
Vores innovation inden for præstation, emballage og holdbarhed holder Scorpion på forkanten af ​​denne højeste form for produktion baseret motorsport.

Denne tilgang giver kunder mulighed for at dele følelsen og spændingen fra vores racerprogram i et premium produkt, der kan monteres direkte på din vej køretøj.

FUNKTIONER:

  • 100 mm Daytona udstødningsrør
  • 70 mm/2,75" rørarbejde
  • Livstidsgaranti
  • Fuldt udskifteligt
Varenummer: 1434842
EAN nr.: 8486470413274
Leverandørnr.: SMNS018
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - Mini Cooper - Daytona
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - Mini Cooper - Daytona
7.342,00DKK
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies