Beskrivelse
BMW blev virkelig anerkendt som producenter af præstationssedaner efter dannelsen af deres berømte M-division i 1970'erne, og en ægte gamechanger for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som opnåede adskillige mesterskabssejre i touringbilsracing. En af de første udstødningssystemer, som Scorpion udviklede, var deres eget præstationsudstødningssystem til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion det legendariske DTM-udstødningsrør til det britiske marked. Siden da har Scorpion været på forkant med at producere præstationsudstødninger til BMW's M-biler og mange andre.
Vigtige Funktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsport-grade rustfrit stålmateriale
-
Halv system, midterudskiftning (X-pipe), enkelt midterrør, front crossover pipe og turbo downpipe (sports cat/de-cat)
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i trin
-
Valg mellem quad poleret/sort keramisk Daytona eller kulfiber Ascari udstødningsrør
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, UK siden 1992
Halv System:
Vores erfarne teknikere har udviklet et dobbelt 70 mm/2,75” halv system til BMW G80 M3 ROW non-GPF model inkl. Competition & xDrive.
Bevarer vores system ventilfunktionalitet? Ja, chauffører vil fortsat have kontrol over bilens lyd via modevælgerknappen inde i bilen. Dette muliggør modulation af lydniveauerne fra din Scorpion-udstødning.
Vi tilbyder en række forskellige udstødningsrørstilarter og finish. Du har mulighed for quad 114 mm poleret/sort keramisk Daytona eller vores signatur kulfiber Ascari. Sort keramisk gennemgår en omhyggelig belægningsproces, hvilket sikrer en holdbar og fejlfri finish. Poleret rustfrit stål er håndpoleret for at opnå en spejllignende overflade.
Kulfiber Ascari er fremstillet ved hjælp af højstyrke kulfiber for et markant sportsligt udseende. Stålindsatser tillader varme gasser at passere igennem uden at misfarve eller svække kulfiberskallen.
Når det er installeret, sikrer det nye mere fritflydende halv system effektiv udledning af udstødningsgasser, forbedrer køretøjets kraftlevering og skærper gasresponsen, samtidig med at den samlede vægt reduceres.
X-Pipe/Midter Udskiftning:
Fuldend udseendet eller gå alene med vores midterudskiftning X-pipe sektion. Dette yderligere rørarbejde fjerner den restriktive OEM-del, som ellers dæmper udstødningslyden, skaber intensiv modtryk og begrænser tuningpotentiale.
Desuden fremmer dets sammenkædede design lige tryk mellem de to systemlængder, hvilket udstøder udstødningsgasser fra cylindrene hurtigere. Passer både til Scorpion halv system (udvikler din udstødning til cat-back status) og OEM (bevarer din standard bagkasse for et diskret OEM+ udseende).
Enkelt Midterrør:
Opgrader eller installer separat med vores enkelt midterrørssektion. Denne fulde ildkraftmulighed fjerner den restriktive OEM-del, som ellers dæmper udstødningslyden, skaber intensiv modtryk og begrænser tuningpotentiale. Derudover giver det store rørarbejde på 89,9 mm/3,5" en stærkt forbedret turboladning og en tordnende udstødningslyd.
I modsætning til andre tilbud leveres vores enkelt midterrør med en letvægts aluminium chassisforstærkning, designet til at rumme det større diameter rør og give ordentlig frihøjde. Den enkeltstykke produktionsproces sikrer en højstyrke forbindelse under belastning. Forstærkningerne er pulverlakeret sort og graveret med Scorpion-mærket.
Vores bundkarforstærkning reducerer ydelsestab på grund af karosseriets vridning under hård opbremsning eller kurvekørsel. Forbedret karosseristivhed oversættes til en mere direkte følelse med vejoverfladen. Det enkelt midterrør passer både til Scorpion halv system (udvikler din udstødning til cat-back status) og OEM (bevarer din standard bagkasse for et diskret OEM+ udseende).
Front Crossover Pipe:
Ingen kompromiser, korrekt? Så afslut opsætningen eller vælg alene med vores front crossover pipe. Drop den restriktive OEM pipe og omfavn øget drejningsmoment og toppræstation. Vores front crossover pipe er ekspertdesignet til at optimere luftstrømmen og leverer en betydelig boost i både kraft og respons.
Passer både til Scorpion midterudskiftning X-pipe sektion og OEM rørarbejde (ikke kompatibel eller påkrævet, hvis du installerer det 89,9 mm/3,5" enkelt midterrør).
Downpipe:
For dem, der søger overlegent tuningpotentiale, både på dynamometeret og asfalten, giver Scorpions avancerede downpipe-teknologi kapaciteten til at nå uovertrufne outputtal.
Vælg den dobbelte 200-celle sports katalysator for væsentligt forbedret flow over OEM eller vælg de ubegrænsede de-cats for topgevinster (kun til motorsport). Derudover reducerer du varmespænding og motorrumstemperaturer med vores varmeisolerende teknologi indkapslet i et rustfrit stålhus med dimpled udseende, der er punkt svejset på plads.
Udstødnings Tunnel Forstærkning:
Vil du stramme grebet på vejen? Scorpions letvægts aluminium chassisforstærkninger tjekker alle bokse. Den enkeltstykke produktionsproces sikrer en højstyrke forbindelse under belastning. Forstærkningerne er pulverlakeret sort og graveret med Scorpion-mærket.
Vores bundkarforstærkning reducerer ydelsestab på grund af karosseriets vridning under hård opbremsning eller kurvekørsel. Forbedret karosseristivhed oversættes til en mere direkte følelse med vejoverfladen. (Passer både til Scorpion og OEM rørarbejde.)
Fordele Ved Scorpion:
Præcisionsfremstillede Scorpion-udstødningssystemer inkorporerer vores banebrydende track-to-road-teknologi og deler velprøvet motorsportsteknologi med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel-bøjet konstruktion giver uovertruffen gas-flow, forbedrer gasrespons og øger BHP. Produktionsprocessen sikrer også vægtbesparelser sammenlignet med OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uovertrufne akustikker og en køreoplevelse taget til det næste niveau!
