BESKRIVELSE
BMW blev virkelig anerkendt som producenter af performance-saloner efter dannelsen af deres berømte M Division i 1970'erne, og en af de store game changers for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som opnåede adskillige mesterskaber i touring car racing. En af de første udstødninger, Scorpion udviklede, var deres egen performance-udstødning til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion den legendariske DTM-udstødning til det britiske marked. Siden da har Scorpion været i front med at producere performance-udstødninger til BMW’s M-biler og mange andre.
Hovedfunktioner:
-
Livstidsgaranti *
-
T304 motorsportsstål
-
Halv system, GPF delete (X-pipe), single mid-pipe, front crossover-pipe og turbo downpipes (sportskat/de-kat) tilgængelige
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i stadier
-
Valg af quad polerede/sorte keramiske Daytona- eller carbon Ascari-tailpipes
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, UK siden 1992
Vejtest:
Under vores vejtest evaluerede vi intensivt vores halv system kombineret med den enkelte mid-pipe under realistiske kørselsforhold. Vi fandt ingen påtrængende drone, og kabinemiljøet forblev auditive raffineret, hvilket gav fremragende daglig kørbarhed.
Men alt ændrede sig, da Sport-tilstand blev aktiveret, og gassen blev trykket. Systemet afslørede sin fulde, ubegrænsede lyd og leverede en spændende række lyde under nedskift, gearskift og forskellige gasapplikationer. Dette blev ledsaget af en oplysende "orkester af kaos", da omdrejningstallene steg, hvilket resulterede i en virkelig autentisk M-bil lyd.
Halv system:
Vore ekspertteknikere har udviklet et 70mm/2,75” halv system med quad 114mm tailpipes specielt til BMW X3M LCI GPF-modellen incl. Competition. Her er et nærmere kig på specifikationerne og tilgængelige muligheder!
Beholder vores system ventelfunktion? Ja! Bilister kan fortsat kontrollere bilens lydspor via mode select-knappen i bilen. Dette giver ECU mulighed for at modulere de lyde, der udsendes fra din Scorpion-udstødning.
Når den er installeret, sikrer det nye, mere frit flowende halv system effektiv bortledning af udstødningsgasser og forbedrer bilens effektlevering og skærper gasresponsen, samtidig med at den reducerer den samlede vægt.
Tailpipe styles:
Ascari: Vores premium sportsoption, kun tilgængelig i en mat carbon finish, fremhæver den karakteristiske sporty carbonvæv. Dens to-delte flydende konstruktion med et indre børstet rustfrit stål insert gør det muligt for varme gasser at passere uden at misfarve eller svække det ydre carbonskal.
Daytona: Denne design behøver ingen introduktion, den klassiske Scorpion Daytona slash-cut stil med et moderne twist på et tidløst udseende. Daytona er et godt valg til alt fra hot hatchbacks til flagsskibsbiler på autobahn.
Tailpipe finishes:
Poleret: Premium T304 rustfrit stål polerede trims gennemgår en omhyggelig flertrins slibeproces, hvilket resulterer i en langvarig, spejl-lignende finish, der holder sig skinnende.
Sort keramik: Den matte sorte finish giver et stealthy, moderne look. Tailpipes gennemgår en specialiseret belægningsproces, der sikrer en holdbar og fejlfri finish.
X-Pipe/GPF delete:
Hvad gavner en GPF delete? Dette ekstra rørarbejde eliminerer den meget restriktive GPF-filter, som drastisk dæmper udstødningslyden, skaber for stor modstand og begrænser tuningpotentialet (kun til motorsportbrug).
Desuden fremmer den sammenkoblede X-pipe designet lige tryk mellem de to systemlængder, hvilket gør det muligt for udstødningsgasser at blive udledt mere effektivt.
Single Mid-Pipe/GPF delete:
Hvilke fordele har en single mid-pipe? Dette ekstra rørarbejde fjerner det meget restriktive GPF-filter, der dramatisk dæmper udstødningslyden, skaber overdreven modstand og begrænser tuningpotentialet (kun til motorsportbrug).
Derudover forbedrer den store 89,9mm/3,5” rørdiameter turbo-spooling og leverer en buldrende udstødningslyd som ingen anden.
Front Crossover Pipe:
Ingen kompromiser, vel? Fuldfør opsætningen eller vælg et enkeltstående opgradering med vores front crossover-pipe. Slip af med den restriktive OEM-pipe og opnå forbedret drejningsmoment og maksimal ydelse.
Kompatibel med både Scorpion GPF delete X-pipe sektion og OEM-pipearbejde (ikke kompatibel eller nødvendig ved installation af single mid-pipe).
Downpipes:
Klar til at presse grænserne? For dem, der søger superior tuningpotentiale, uanset om de finjusterer motorindstillinger på dynamometeret eller jager grænsen på banen, leverer Scorpions avancerede downpipe-teknologi exceptionel ydeevne.
Derudover reducerer vi varmeindtrængning og temperaturer i motorrummet med vores varmeskjoldteknologi, indkapslet i et dimplet rustfrit stål yderlag og spot-svejset for holdbarhed.
Denne transformative opgradering åbner op for uovertruffen motoroutput. Vælg 200-cell sport katalysator for betydeligt forbedret flow over OEM eller vælg ubegrænsede de-kats for maksimale gevinster (kun til motorsportbrug).
Fuldstændig udskiftelig:
Scorpions udskiftelige program giver mulighed for fleksible opgraderinger. Efterhånden som du skrider frem gennem forskellige tuningstadier, kan din udstødning modificeres for at imødekomme dine skiftende behov. Tjek de enkelte produkters tekniske data for pasformsinformation, da pasformen kan variere mellem produkterne.
Scorpion-fordelen:
Scorpions præcisionsingeniørarbejde inkorporerer vores avancerede track-to-road teknologi, og deler dokumenteret motorsportsteknologi med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel-bøjet konstruktion giver uovertruffen gasflow, der forbedrer gasrespons og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreduktion sammenlignet med OEM.
Opgrader med Scorpion i dag for uovertrufne lyde og en køreoplevelse på et helt nyt niveau!
