BESKRIVELSE
BMW blev virkelig anerkendt som producenter af ydeevne-sedaner efter oprettelsen af deres berømte M Division i 1970'erne, og en rigtig game changer for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som opnåede talrige mesterskabstitler i touringcar-racing. En af de første udstødninger, Scorpion udviklede, var deres egen performance-udstødning til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion den legendariske DTM-afgangsrør på det britiske marked. Siden da har Scorpion været i front med at producere performance-udstødninger til BMW’s M-biler og mange andre.
Hurtig oversigt:
-
Livstidsgaranti*
-
T304 motorsports rustfrit stålmateriale
-
Halv-system, GPF-delete X-pipe, enkelt midterrør, forreste crossover-rør & turbo-downpipes tilgængelige
-
Fleksibel opgradering, progressiv tuning i trin
-
Valg af quad polerede/sorte keramiske Daytona eller carbon Ascari-afgangsrør
-
Designet, udviklet og fremstillet i Derbyshire, UK siden 1992
Vore erfarne teknikere har udviklet et 70mm/2,75” halv-system til BMW G87 M2. Vi tilbyder et udvalg af afgangsrør i forskellige stilarter og finish; du har mulighed for at vælge quad 114mm polerede/sorte keramiske Daytona eller vores karakteristiske carbon Ascari.
Når systemet er installeret, forbedrer det frie flow i GPF-back halv-systemet køretøjets power og skærper throttle-reaktionen samt reducerer den samlede vægt. Et fremtrædende træk ved det nye system er den dybe, brummende lyd, som knækker og popper, når det er varmt i sportstilstand.
Maksimér ydeevnen med vores GPF-delete X-pipe. Dens sammenkoblede design fremmer lige tryk mellem de to systemlængder og får udstødningsgasserne ud af cylindre hurtigere.
Alternativt kan vi præsentere vores fulde "firepower"-mulighed, 89,9mm/3,5” store diameter enkelt midterrør! Med væsentligt forbedrede turbo-spool-tider takket være en markant reduktion i bagtryk.
Vores enkelt midterrør leveres med en højkvalitets aluminium tunnelbrace-erstatning, som er pulverlakeret sort, og som kræves for at forbedre klaring ved installation af midterrøret. Disse braces er fuldt udskiftelige med OE og kræver ikke, at et Scorpion-system er monteret.
Både X-pipe og enkelt midterrør kan monteres på Scorpion- eller OEM-systemet. Disse ændringer fjerner den begrænsende GPF og giver større ydeevne og åbner op for akustik, der kun kan opnås med disse ændringer (kun til motorsport).
Fuldfør udseendet eller gå alene med vores front crossover-rør, som fjerner det begrænsende OEM-rør og frigiver moment og højtydende præstation (passer ikke til Scorpion enkelt midterrør).
For dem, der ønsker mere power, er vores udvalg af tvillinge turbo downpipes tilgængelige. Bygget med et dimpled rustfrit stål ydre termisk lag, reducerer de varmeoptagelse og motorrums-temperaturer. Vælg 200-cell sports-katalysatoren for væsentligt forbedret flow sammenlignet med OEM; eller vælg den ubegrænsede de-cat, som giver peak-gevinster (kun til motorsport).
Scorpion Fordel:
De præcisionsdesignede Scorpion-udstødninger inkorporerer vores avancerede track-to-road-teknologi og deler bevist motorsport-teknologi med dig. Fremstillet af premium T304 rustfrit stål, designet til at modstå de hårdeste forhold. CNC Mandrel bøjning sikrer uovertruffen gas-flow, forbedrer throttle-reaktionen og øger BHP. Fremstillingsprocessen sikrer også vægtreduktion sammenlignet med OEM. Opgrader med Scorpion i dag for uovertruffen akustik og en kørselsoplevelse, der tages til næste niveau!
