Beskrivelse
En af VAG-gruppens virksomheder, Audi, blev virkelig bemærket som producent af performance-biler i begyndelsen af 80'erne med deres lancering af den legendariske Audi Ur Quattro, verdens første firehjulstrukne turboladede serieproducerede bil. Dette var en ægte spilændringer, som senere vandt utallige verdensmesterskaber i rally og lagde fundamentet for deres fremtidige high-performance vejbiler. Scorpion har en arv med at producere kvalitetsperformance-udstødninger til disse legendariske biler fra 80'erne og frem til de yderst eftertragtede performance-modeller, der er tilgængelige i dag.
Scorpions teknikere har gennemgået en omhyggelig prøve- og testproces for at udvikle et 80 mm/3,14" cat-back-system til Audi RS3 Sportback. Vores præcisionsfremstillede udstødninger udnytter vores prestigefyldte teknologi og forskning, der er udviklet til racerløb og overfører dermed afprøvede teknologier til vores vejgående kunder. Udstødningssystemet er fremstillet af førsteklasses, varmetolerance T304 motorsports-grade rustfrit stålrør, der kan modstå de hårdeste forhold.
Ved at forme vores store diameter rør ved hjælp af CNC-mandrel-bøjet konstruktion frigiver vi uudnyttet ydeevne ved at tillade en større strømning af udstødningsgas gennem systemet med færre hindringer. Dette resulterer ofte i, at vores udstødninger giver en skarpere gashåndtering og en målbar stigning i hestekræfter. Vores produktionsproces fører også til vægtbesparelser sammenlignet med det originale system. Med alle disse forbedringer pakket ind i vores udstødninger er det ikke underligt, at en opgradering med Scorpion er blevet beskrevet som en oplevelse, der tager køreoplevelsen til næste niveau!
Vi tilbyder cat-back-systemet enten som resonant eller non-resonant. Resonerede systemer er udstyret med en forbedret lyddæmper for at minimere uønsket støj, som f.eks. droning, samtidig med at de opretholder ydeevnen uden at gå på kompromis med den uovertrufne Scorpion-lyd. Non-resonerede systemer fjerner derimod den originale lyddæmper og resulterer ofte i en højere lyd.
Vores performance-system tilbyder også muligheden for ventileret eller ikke-ventileret afhængigt af førerens smag eller behov. Den ventilerede mulighed giver et udstødningssystem, der bruger OE-motorerne, der betjenes af føreren med drive mode-select-knappen inde i bilen. Når disse ventiler er lukket, giver det dig en meget mere stille, men stadig dyb tone fra Scorpion-systemet, perfekt til lange køreture. Åbner du derimod ventilerne, vil du høre 80 mm/3,14" systemet i dets fulde potentiale. Den ikke-ventilerede mulighed fjerner ventilerne fuldstændigt for en kontinuerlig mere sporty lyd, bedst egnet til dem, der ønsker fuld lyd hele tiden.
Vores signaturserie af Scorpion-udstødningsrør er øjeblikkeligt genkendelige på grund af deres popularitet blandt performance-entusiaster over hele verden, og de opretholder Scorpions urokkelige standard for byggekvalitet. Vi tilbyder muligheden for at tilpasse æstetikken på Scorpionser, så de passer til individuel smag, og af denne grund tilbyder vi et udvalg af stilarter og finish afhængigt af bilens model og producent. For dette system tilbyder vi vores RS-stil karbon Ascari Evo udstødningsrør. Disse lette, holdbare og ikke mindst æstetisk tiltalende Ascari Evo R udstødningsrør er den ultimative opgradering til den synlige ende af din performance Scorpion-udstødning.
Førere, der ønsker at tage det næste skridt inden for udstødningsydeevne, har Scorpion-teknikere leveret løsningen med en sportskatalysator eller en decat-downpipe. Sportskatalysator-downpipes er udstyret med en 200-celle, højstrøm-performanskatalysator, der har en langt større strømning end den originale. Decat-downpipes fjerner katalysatoren helt, hvilket resulterer i uhindret gasstrøm og er perfekt designet til dem, der udfordrer grænserne for udstødningsydeevne. (Kun til brug på lukkede baner).
