GPF (Gasoline Particulate Filter) - Hvad er det, og hvad gør det
Siden september 2018 er GPF anvendt af alle nye GDI / benzin (Direkte benzinindsprøjtning) biler.
Dets formål er at begrænse niveauet for emissioner fra udstødningen på samme måde som DPF (Diesel partikel filter) fungerer på dieselmodeller.
Hvorfor udstyrer fabrikanter deres køretøjer med partikelfiltre
Grunden til at partikelfiltre sættes på moderne biler fra fabrikanternes side, er fordi det i mange lande, inklusive Danmark, er et lovkrav for at tackle klimaændringer og reducere forurening. Afhængig af hvilket land du befinder dig i, gælder forskellige regler, men kort sagt kræver det en betydelig og strategisk proces at sænke emissionerne globalt.
” A dramatic increase of vehicle production and critical rise of environmental pollutions, global warming, climate, greenhouse and transportation growth make countries around the world unite to find effective solutions. Thus, they agree the situation requires very strict, urgent actions in law and regulations to reduce passenger vehicle pollutions”
- Pshtiwan M. Sharif et al 2019 IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 469 0120701
Verdensomspændende emissionskrav og lovkrav på området er derfor intensiveret for at sikre, at producenter ikke hviler på laurbærrene.
“(WLTP) is the new protocol regulation and requirement process to measure exhaust emissions in the real world with the real driving emissions (RDE) Test. EU is the first to introduce the (WLTP) as a legally binding procedure to achieve uniform test protocol throughout the world. The (WLTP) is taking into consideration optional equipment of the vehicle for everything that increases the vehicles fuel consumption and its emissions, the type approval will become a lot more complex. In fact, every vehicle gets its own CO2 rating based on its equipment, body type, aerodynamic properties, and mass.””
- Pshtiwan M. Sharif et al 2019 IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 469 012070
Men, Hvad er GPF så egentligt?
GPF, PPF eller OPF er typer af filtre som kun gælder benzinmotorer. Benzinpartikelfiltre (GPF) er tilsvarende dieselpartikelfiltre (DPF), der findes i dieselmotordrevne køretøjer.
Benzinpartikelfiltre (GPF) bruges til at fjerne partikler fra udstødningsgassen fra en motor med direkte benzinindsprøjtning (GDI).
GDI-køretøjer bliver mere populære på lovgivningsområdet på grund af bestræbelserne på at reducere CO2-emissioner, og for at være på forkant med lovgivning på området, såsom Euro 6.2. En GDI-motor udleder dog flere skadelige partikler, end den Indirekte benzinindsprøjtning.
Kort sagt, kontrollerer GPF emissionen af partikler ved at fange partikler, hvilket i sidste ende gør bilerne renere for miljøet.
Filter Teknologi
Filteret består af en tætmasket filterstruktur fremstillet af syntetisk keramisk materiale. Filtret fanger sodpartikler når udstødningsgasserne passerer.
Denne sod brændes derefter, og filtret regenereres, når udstødningstemperaturen er høj. I de fleste tilfælde arbejder filteret i en konstant cyklus, hvor partikler indsamles og filteret regenereres på en passiv vis. Hvor en DPF indsamler sod og derefter har brug for en speciel motortilstand for at regenerere.
GPF-filtre er meget effektive, idet de optager over 90% af luftbårne partikler, som ellers ville blive frigivet i atmosfæren.
Mens GPF- og DPF-teknologierne er tæt beslægtede, er der en række forskelle i filterkonfiguration, betjening og kontrol, som skyldes forskellene i fremstilling, partikel emission og de forskellige sammensætninger mellem benzin- og dieselmotorer.
Kan man fjerne GPF?
Det er teknisk set muligt på forskellig vis at fjerne et GPF. Fjernelse af GPF vil dog mere end sandsynligt gøre din bil ulovlig til vejbrug, da bilen ikke længere vil opfylde de gældende emissionskrav i Danmark. Hvis din bil forurener for meget, vil den kort sagt ikke gå gennem syn.
Alt lader til, regeringerne i fremtiden vil slå hårdt ned på producenterne, og her vil de også kigge efter folk, der fjerner GPF efter køb. Det kan således have konsekvenser på den lange bane at fjerne filteret som almindelig bilist.
Du skal også overveje, at hvis du fjerner eller nogensinde har brug for at erstatte GPF, vil det sandsynligvis være en dyr fornøjelse baseret på de kendte omkostninger som er ved DPF-udskiftning. Det er alt sammen værd at overveje før du fjerner et GPF på din bil.
Hvordan påvirker GPF min bil?
GPF forårsager begrænsninger i indstrømning til bilens motor- dette er nok den mest begrænsende faktor ved filteret. Basalt set får bilen ikke den samme mængde luft gennem cylindrene (sammenlignet med en ikke-GPF på samme boost-niveau), og luftstrømmen er afgørende for bilens power.
Der er en del tuningsproducenter på markedet, der lige nu arbejder på hvordan man kan forbedre flowet til bilen, uden at man behøver at fjerne GPF filteret. Der sker en del testning af forskellige produkter, som kan være med til at udbedre dette problem.
GPF dæmper også bilens udstødningslyd. Dette er noget som langt de fleste tuningsentusiaster vil være meget kede af, da den store lyd er noget af det som man præcis går efter.
Heldigvis producerer brands som Milltek et 'GPF / OPF-back-udstødningssystem', så du kan forbedre lyden med en eftermarkedsløsning, der stadig giver dig mulighed for at bevare GPF og overholde de nødvendige love.
