Gamle Dæk: Sådan Undgår Du Problemer

Når det kommer til gamle dæk, er der en række vigtige faktorer, du bør have i tankerne. Vi besvarer spørgsmål om alt fra DOT-mærkning (produktionsdato) til hvordan man identificerer et gammelt dæk samt hvad du skal være opmærksom på, når du bruger dækkene.

Gamle Dæk ved Salg?

Der eksisterer ingen specifikke regler eller lovgivning vedrørende alderen på dæk, men de fleste dækforhandlere følger BRV (Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur e.V.) retningslinjer, der stammer fra tyske standarder. Ifølge disse retningslinjer anses et dæk for at være nyt i op til 3 år fra produktionsdatoen, forudsat det er blevet korrekt opbevaret. Dæk, der er ældre end 3 år fra produktionsdatoen, vil normalt blive mærket som f.eks. "MICHELIN CROSSCLIMATE + 205/55 R16 91H – DOT2016," hvilket angiver produktionsdatoen som "DOT2016." Det er vigtigt at tjekke denne dato.

Ifølge FDM (Forenede Danske Motorejere), som rapporterede den 26. april 2019, har der været betydelige fremskridt inden for dækteknologi i de seneste 10 år. Dette betyder, at korrekt opbevarede dæk kan bevare deres ydeevne i mange år uden væsentlig forringelse. Korrekt opbevaring indebærer opbevaring i et køligt og mørkt miljø. For at minimere risikoen for ukorrekt opbevaring anbefales det at anskaffe de nyeste dæk fra pålidelige kilder. Hos Nardocar.dk opbevares alle dæk i topmoderne lagerfaciliteter, der opfylder alle gældende standarder, hvilket sikrer høj kvalitet.

Hvis du overvejer at købe dæk hos din lokale dækforhandler, bør du undersøge deres opbevaringsforhold nøje. Dæk opbevares ofte i containere, hvor temperaturen kan variere kraftigt, hvilket kan skade dækkene. Andre gange opbevares de som en del af et værksted, hvilket også kan udsætte dem for ugunstige forhold såsom temperatursvingninger, dampe og støv.

DOT-Mærkning og Udløbsdato

DOT-mærkning står for "Department of Transportation" og refererer til en række alfanumeriske koder, der er stemplet på siden af dæk. Disse koder indeholder vigtig information om dækket, herunder dets produktionsdato og produktionssted. Her er en detaljeret forklaring på, hvad DOT-mærkningen indeholder:

1. DOT-kode: DOT-koden består normalt af 10 til 12 tegn og tal, og den findes normalt på siden af dækket. De første to cifre i koden repræsenterer fabrikken, der har fremstillet dækket.
2. Produktionsdato: De sidste fire cifre i DOT-koden angiver dækkets produktionsdato. De første to cifre repræsenterer ugen, hvor dækket blev fremstillet, og de sidste to cifre repræsenterer året. For eksempel, hvis DOT-koden lyder "4519," betyder det, at dækket blev produceret i den 45. uge af året 2019.
3. Transportørens kode: Hvis DOT-koden indeholder mere end 10 cifre og bogstaver, kan de yderligere tegn repræsentere oplysninger om dækkets transportør og forsendelsesdato.

DOT-mærkningen er vigtig af flere grunde

• Aldersidentifikation: Ved at kende produktionsdatoen kan du afgøre, hvor gammelt et dæk er. Dette er vigtigt, da dæk har en begrænset levetid, selvom de ikke er blevet brugt.
• Sikkerhed: Ældre dæk, selvom de ser ud til at være i god stand, kan have nedsat ydeevne og øget risiko for skader, især hvis de har været udsat for langvarig opbevaring eller ekstreme temperaturforhold.
• Tilbagekaldelser: DOT-mærkningen gør det muligt for producenter og myndigheder at spore dæk og identificere eventuelle problemer eller tilbagekaldelser.

Generelt anbefales det at undgå at bruge dæk, der er mere end seks år gamle fra produktionsdatoen, selvom de kan se ud til at være i god stand. Periodisk inspektion af DOT-mærkningen og udskiftning af dæk, der er for gamle, kan bidrage til at sikre sikkerheden på vejen..

Bemærk, at der gælder specielle regler for dæk på påhængsvogne, hvor dæk ikke må være ældre end 6 år.

En "TEMPO 100 godkendelse" refererer til en bestemt godkendelse, der tillader påhængsvogne (trailere) at køre med en hastighed på op til 100 km/t (ca. 62 mph) på motorveje og visse veje i visse lande, især i Europa. Dette er en hastighed, der er højere end den almindelige maksimale hastighedsgrænse for påhængsvogne, som normalt er lavere end hastighedsgrænsen for personbiler.

TEMPO 100 godkendelsen indebærer, at påhængsvognen og dens dæk skal opfylde specifikke tekniske krav og standarder for at sikre, at de kan håndtere den øgede hastighed sikkert. Disse krav kan omfatte dækets belastningskapacitet, bremsesystemets effektivitet, affjedring og styring samt generel stabilitet.

Det er vigtigt at bemærke, at TEMPO 100 godkendelsen ikke gælder i alle lande, og reglerne kan variere fra land til land. Derfor skal køretøjsejere, der ønsker at benytte sig af denne godkendelse, tjekke de specifikke regler og krav i det pågældende land, hvor de planlægger at køre med en TEMPO 100 godkendt påhængsvogn.

3 Ting Du Skal Holde Øje Med

Når du overvejer at købe brugte dæk, uanset om det er i forbindelse med bilkøb, køb af brugte fælge eller enkeltstående dæk, er der tre vigtige faktorer at tjekke:

1. Tilstanden af gummi: Undersøg om gummiets tilstand er i orden.
2. Mønsterdybde: Tjek dækkets mønsterdybde for at sikre, at det ikke er slidt for meget.
3. Synlige dækskader: Inspektér dækket for eventuelle synlige skader eller revner.

Hvornår Er Dækket Slidt Op?

Dækket er en afgørende del af din bil, så det er vigtigt at forhindre unødig slitage. Ifølge lovgivningen skal dæk have mindst 1,6 mm mønsterdybde for at være lovlige, men Nardocar.dk anbefaler udskiftning allerede ved 3 mm for at forbedre bremseevnen.

Tips og Råd fra Dækproducenter

Dækkets levetid og kilometertal afhænger af flere faktorer, herunder design, kørevaner, vej- og vejrforhold samt korrekt vedligeholdelse. Her er nogle råd fra dækproducenterne:

1. Få dine dæk tjekket af en specialist efter 5 års brug.
2. Efter 10 år fra produktionsdatoen anbefales det at skifte til nye dæk, selvom de fleste slider deres dæk ud inden da.
3. Sørg for korrekt dækbalancering, oprethold korrekt lufttryk og få foretaget en 4-hjuls udmåling for at forlænge dækkets levetid.