Bilstein - Innovative undervogne produceret 100% i Tyskland

Bilstein´s historie strækker sig mere end 140 år tilbage. Da firmaet blev etableret i år 1873, var der ingen der nogensinde havde drømt om, hvad det skulle blive til i dag og hvilken stor indflydelse det skulle få for bilindustrien.

August Bilstein stod i spidsen for firmaet de første mange år, og det var i disse år at grundlaget for firmaet blev dannet og deres patenterede produkter indenfor fittings blev en kæmpe succes. I 1920 overtog Hans Bilstein direktørposten efter hans far i Bilstein, han havde forinden været i USA, hvor han havde fået nogle nye idéer, til metoder hvori man kunne bruge nikkel og krom til overfladebehandling af emner.
 

Bilstein´s indtog i bilindustrien

Det var derfor først i 1927 i samarbejde med Levator-Hebezeug fabrikken i Berlin, at Bilstein som firma fik foden indenfor bilindustrien. Dette takket været Hans Bilstein´s ophold i USA og de tekniske idéer han fik med sig derfra. De fik nu lavet de forkromede kofangere til bilindustrien, samtid med det, leverede Bilstein også de første donkrafte til sideløft af biler.

I 1950´erne opfandt Bilstein den første monotube gasstøddæmper. Det var denne, som senere skulle blive Bilstein´s indgang til deres succes i undervognsverdenen. En ingeniør ved navn Bourcier de Carbon, fandt ved et tilfælde ud af, ved at putte 10% nitrogen i støddæmperen i stedet for luft, gav det et konstant tryk og ingen luftbobler i støddæmperen ved brug. Det var denne opdagelse de brugte til at opfinde en helt ny produktionsproces, som senere hen skulle vise sig at revolutionere hvordan monotube gasstøddæmpere blev fabrikeret.

Siden da har Bilstein leveret gasstøddæmpere til mange forskellige biler og bilmærker, heriblandt Bugatti Veyron og Lamborghini Gallardo til Porsche-modellerne 911, Boxster og Cayman. Listen over de køretøjer, der drager fordel af Bilstein produkter i OE eller serieproduktion eller som reservedele, er bland andet Aston Martin, Audi, BMW, Ford, Jaguar, Land Rover, Lotus, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Subaru og Volkswagen.

Bilstein viser vejen med deres mange unikke teknologier til justerbare undervogne

Med Bilstein´s 1-vejs, 2-vejs og 4-vejs gives der maksimal fleksibilitet til føreren af køretøjet- dette på en let og tilgængelig måde: Ved at dreje en let tilgængelig rund reguleringsknap monteres øverst på dæmperen, kan du opsætte sin undervogn og let justere rebound og kompression (med 2-vejs) helt individuelt til de åbne veje. Fås også til motorsports undervogne, samt til SUV og lette lastbiler. Bilstein har i øvrigt navngivet deres program af støddæmper og undervogne således: B1, B2, B3, B4, B6, B8, B12, B14 og B16. Se mere her for info.
 

Testet, testet og testet på vejen!

For at opnå den eftersøgte Bilstein køreoplevelse er Bilstein´s ingeniører ikke kun afhængige af teknologi, der virkelig er på forkant i forhold til konkurrenterne, men også på udstyr, der har gennemgået den ultimative test: hvordan det føles for føreren af køretøjet hvor at undervognen er monteret. Som følge heraf gennemgår alle Bilstein´s højtydende støddæmpere, sportsundervogne og gevindundervogne, et strengt testprogram på Nürburgring, samt i deres eget testcenter på Papenburg test bane. Først når undervognen har bestået dette testprogram, har de lov til at bære navnet Bilstein. På den måde garanteres den berømte Bilstein køreoplevelse.

 

Bilstein triple-C-Technology® - ultimativ holdbarhed

For at opnå den eftersøgte Bilstein køreoplevelse er Bilstein´s ingeniører ikke kun afhængige af teknologi, der virkelig er på forkant i forhold til konkurrenterne, men også på udstyr, der har gennemgået den ultimative test: hvordan det føles for føreren af køretøjet hvor at undervognen er monteret. Som følge heraf gennemgår alle Bilstein´s højtydende støddæmpere, sportsundervogne og gevindundervogne, et strengt testprogram på Nürburgring, samt i deres eget testcenter på Papenburg test bane. Først når undervognen har bestået dette testprogram, har de lov til at bære navnet Bilstein. På den måde garanteres den berømte Bilstein køreoplevelse.

• Belægning 1: Zink legering sikrer ekstraordinær vedhæftning til basismaterialet og langvarig korrosionsbeskyttelse
• Belægning 2: Mellembelægningen omdanner bundzinklaget til en fuldstændig forseglet overflade
• Coating 3: En perfekt finish for maksimal beskyttelse mod mekanisk slitage og korrosion

Bilstein monotube / Upside Down teknologi

”The original and best”

Bilstein monotube gasstøddæmpere var de første i serieproduktion og er langt hen ad vejen blevet udstyr for dem der kræver det bedste til deres køretøj. Uanset om du kører i udfordrende forhold, sporty kørsel eller motorsport, giver Bilsteins monotube teknologi større dæmpningskraft på grund af stemplets større overfladeareal.

Dette resulterer i bedre håndtering, ensartet ydeevne og længere levetid. Bilstein bruger samtidig opadgående monotube teknologi, som gør det muligt at montere dæmperen med bunden nedad. Et slidstærkt kromrør bevæger sig op og ned frit ved at indbygge lavfriktionslejer. Ved brug af 10% nitrogen i dæmperen, opnås en langt bedre dæmpning i forhold til almindelig luft. Ved brug af luft, mixes olie og luft sammen ved brug og skaber en form for skum, som nedsætter dæmpningen væsentligt. Nitrogen forhindrer fuldstændig dannelsen af skum, til glæde for komforten og dig som fører af bilen.


 

Bilstein afrundet gevind

Sammenlignet med traditionelle gevind, er gevind på Bilsteins gevindundervogne runde og har derfor ingen skarpe kanter. Dette betyder, at gevindet er mindre modtagelig overfor slitage forårsaget af miljøpåvirkninger som snavs eller vejsalt. Støddæmperen kan derfor justeres jævnt og sikkert, selvom denne er monteret på din bil.

Alle undervogne fra Bilstein er som udgangspunkt TÜV godkendte.