Cookie Information

Vi bruger cookies til nødvendige funktioner, indsamling af statistik samt trafikmåling. Vi bruger informationen til forbedring af hjemmesiden og annoncering. Ved at klikke videre, accepterer du brugen af cookies.

  • 5 Stjerner på Trustpilot
  • E-mærket webshop
  • 150.000+ Produkter online
  • 60 Dages returret*
  • Prismatch i hele verden*
0
0,00 DKK
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - BMW G42 220I - Daytona Ceramic
Billedet er vejledende. Den leverede vare kan afvige.
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - BMW G42 220I - Daytona Ceramic
Laveste pris på PriceRunner

Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - BMW G42 220I - Daytona Ceramic

Varenr: 1433420
 
7.154,00DKK8.943,00
Select Tailpipe
-+
 Forventet leveringstid: 5-8 hverdage
  Fjernlager
EAN nr.: 8486470774870
Varenummer: 1433420
Leverandørnr.: SBM092C
Årgang
2022 - 2023
Produkttype
GPF-Back
Passer til
OEM / Scorpion
Model montering
220I G42
Rør Diameter
76mm/3" *
Udstødningsrør
Daytona Ceramic
Udstødningsdiameter
100mm
Forsendelsesmål
119cm x 60cm x 29cm
Noter
Originalsystem kræver afskæring

Scorpion Exhausts – Håndlavede Performance-udstødninger

Siden 1992 har Scorpion Exhaust designet, udviklet og produceret rustfri stål performance udstødninger i hjertet af UK.

Scorpion er særligt anerkendte for deres letvægts udstødninger, detaljerede håndværk og kvalitetsfinish af hver enkel komponentdel. Hver udstødning er et ægte teknisk kunstværk individuelt samlet af håndværkerne på Scorpions hovedkontor. Alle materialer bliver enkeltvis specificeres og håndplukket af de dygtige ingeniører.

Cat-back

Vil du have lidt mere kraft fra din bil? Så er en Cat-back-udstødning er det perfekte kompromis, der efterlader fabrikskatalysatorerne (hvis monteret) på plads og boltes direkte til OEM-systemet. Scorpions Cat-back udstødninger er designet til at forbedre gasflow og lyd.

Hvilket lydniveau skal du vælge?

Den væsentligste forskel er, om en lyddæmper er inkluderet eller udeladt i den midterste del af udstødningen.

Non-Resonated: Et Non-Resonated system inkluderer ikke en centerlyddæmper, så det vil være betydeligt højere end din standardudstødning.

Resonated: Et Resonated System inkluderer en centerlyddæmper, så det kun vil være lidt højere end standardudstødningen.

Eksempel på et Non-Resonated system Eksempel på et Resonated system

Materialer i verdensklasse!

Scorpion Exhaust bruger kun de allerbedste materialer. T304/316 rustfrit stål, Grade 1 titanium, højtemperaturkulfiber og højkvalitets blødt stål i komponenter som har kraftige monteringsflanger. Sammenlignet med andre ståltyper, er T304L Rustfrit stål langt mere modstandsdygtig overfor korrosion. Hvis du går med en Scorpion, er du derfor sikret et produkt der er hårdført og holdbart ud over det sædvanlige.

Mange muligheder for et unikt look med rørhaler

Det fremgår af den tekniske information, hvilket rørhaler der fås til den aktuelle model.

Oversigt over alle rørhaletyper fra Scorpion

BESKRIVELSE
BMW blev virkelig anerkendt som producenter af performance-sedaner efter dannelse af deres berømte M Division i 1970'erne, og en sand spilskifter for dem var lanceringen af E30 M3 i 1986, som efterfølgende opnåede talrige mesterskabssejre inden for touring car racing. En af de første udstødningsanlæg, Scorpion udviklede, var deres eget performance-udstødningssystem til E30 M3, og samtidig introducerede Scorpion den legendariske DTM-udstødningsafgang til det britiske marked. Siden da har Scorpion været førende inden for produktion af performance-udstødninger til BMW's M-biler og mange andre.

Scorpions teknikere har udviklet et ikke-resonant 76 mm/3" GPF-back system til den turboladede 2-liters BMW 220i G42-model. Vores præcisionsfremstillede systemer er fabrikeret ved hjælp af CNC-bøjede store bore-design, der tillader maksimal ydeevne ved at tillade en større strøm af udstødningsgas. Dette kombineres med vores førsteklasses høj-termisk-tolerante T304 "aerospace" rustfrit stålkonstruktion, der vil modstå selv de hårdeste forhold. Udviklet med en højstrømsprofil og når det er relevant, er Scorpion-systemer udstyret med en akustisk bagsilencer for at eliminere droning samtidig med at forbedre maksimal ydeevne, alt sammen uden at gå på kompromis med vores uovertrufne lydbillede.

Performance GPF-back systemet tilbydes sammen med vores high flow GPF-delete, der fjerner den restriktive GPF og giver B48-motoren mulighed for at blive hørt ved fuld potentiale. Scorpions giver bilen en målbar reduktion i vægt sammenlignet med det originale udstødningssystem. Dette er en forbedring, der ikke kan undervurderes, fordi vægtreduktion er en afgørende komponent for ydeevne, når maskinen møder vejen.

For at komplimentere 220i's æstetik tilbyder vi vores signaturudvalg af Scorpion udstødningsafgange, der udgør den afgørende finishing touch på et spritnyt performance-system. Dette giver førere mulighed for professionelt at tilpasse deres bils udseende med vores uovertrufne byggekvalitet. Tilgængelige udstødningsafgangsfinisher til dette system inkluderer Polished Daytona, Black Ceramic Daytona og Carbon Ascari.

 

SPOR TIL VEJ FORDELE
Vores innovation inden for præstation, pakning og holdbarhed holder Scorpion i frontlinjen af denne højeste form for produktionsbaseret motorsport.

Denne tilgang gør det muligt for kunderne at dele følelsen og spændingen fra vores racerprogram i et premium produkt, der direkte kan monteres på din vejbil.

FUNKTIONER:

  • 100 mm Daytona udstødningsrør
  • 76 mm / 3" rørføring
  • Livstidsgaranti
  • Fuldt udskifteligt


     
Varenummer: 1433420
EAN nr.: 8486470774870
Leverandørnr.: SBM092C
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - BMW G42 220I - Daytona Ceramic
Scorpion Non-Resonated GPF-Back System - BMW G42 220I - Daytona Ceramic
7.154,00DKK8.943,00
Copyright © 2017 Nardocar ApS - All Rights Reserved Privacy | Terms | Sitemap | Cookies