Hjem » BMW 3 - Serie E21/E30 (1975 - 1992)» ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R)
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 1
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 2
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 3
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 4
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 5
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 6
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 1
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 2
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 3
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 4
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 5
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 6
ST

ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R)

Varenr.: 1068030
3.767 kr
Sendes fra fjernlager
Levering: 2–6 hverdage
Prismatch Se vilkår for prismatch
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
Se aktuelle anmeldelser
Sikker betaling:Apple Pay Google Pay Klarna Mastercard Shop Pay Visa
  • Chassiskode
    E30 (3/1, 3/R)
  • Årgang
    09.1982-10.1988
  • Akseltryk for
    op til 865 kg
  • Akseltryk bag
    op til 945 kg
  • Fjederben Ø ydre
    51 mm
  • Akselposition
    For
  • Sænkning for
    40 mm
  • Sænkning bag
    00 mm
  • TÜV-godkendt
    Ja
  • Varenr. 1068030
  • Leverandørnr. 23220383
  • EAN 4250173330275
  • Producent ST

Officiel produktdokumentation fra ST Suspensions.

ST suspensions · Sportsundervogn

ST Sportsundervogn Klassisk sænkning

En komplet sportsundervogn med dæmpere og fjedre, der er afstemt til bilen. Twin-tube-dæmpere og progressive fjederrater giver bedre køreegenskaber og et flottere udseende – med optimalt vejgreb.

Sænkning
Moderat, fast
Dæmpere
Twin-tube, køretøjsspecifikke
Fjedre
Progressive fjederrater
ST Sportsundervogn BMW E30 (3/1, 3/R) – produktbillede 1

Det får du med ST sportsundervogn

Optimal opsætning – afstemt til din bil

  • Flottere udseende
  • Afstemt til din bil
  • Bedre køreegenskaber
  • Moderat sænkning

Stilfuld sænkning

Se forskellen

Træk mod højre for at se bilen sænket med ST sportsundervogn – mod venstre står den i standardhøjde. Læg mærke til afstanden mellem dæk og skærm.

VW Golf i standardhøjde VW Golf sænket med ST sportsundervogn

Afhængigt af bilen kan nogle dæmpere på bagakslen have rilleindstilling til finjustering af højden. Sænkningen for netop din bil står under Tekniske specifikationer.

ST sportsundervogn – fjeder og dæmper

Fuldt beskyttet

OE-kvalitet fra ST

ST sportsundervogne bruger kun komponenter i samme kvalitet som originaldelene.

  • Fjedre i højstyrke-stållegering, belagt i flere lag og afsluttet med epoxy
  • Temperaturbestandige twin-tube-dæmpere med køretøjsspecifik ventilopsætning
  • Lavfriktions-, trykbestandigt dæmperhus med monoblok-føring og robust tætningssæt

Made by KW

KW-kvalitet – eksklusivt til ST

ST sportsundervogne nyder godt af KW Automotives mange års erfaring med undervognskomponenter til motorsport og gadebrug. De fremstilles af komponenter i høj kvalitet med lang holdbarhed – fjedrene er af fjederstål i høj kvalitet med en afsluttende pulverlakering, der er yderst vejrbestandig.

Spørgsmål om ST sportsundervogn

Hvad er forskellen på en sportsundervogn og et sænkningssæt?

Et sænkningssæt er kun fjedre, der monteres med bilens originale dæmpere. En ST sportsundervogn er et komplet sæt med både fjedre og dæmpere, der er afstemt til hinanden og til bilen.

Kan sænkningen justeres?

Sænkningen er som udgangspunkt fast. Afhængigt af bilen kan nogle dæmpere på bagakslen have rilleindstilling til finjustering af højden. Vil du selv kunne vælge højden trinløst, skal du se på en ST-gevindundervogn (X, XA eller XTA).

Følger der TÜV-godkendelse med?

Langt de fleste ST sportsundervogne leveres med TÜV-godkendelse – men tjek altid Tekniske specifikationer for det konkrete produkt. En TÜV-godkendelse er ikke i sig selv en dansk vejgodkendelse; kontrollér altid gældende danske syns- og registreringskrav.
Fabrikant Model Motor Årgang Karosseri Brændstof Effekt Slagvolumen Cylindre TrækAkseltryk for/bag
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3320 i09.1982-12.1991SedanBenzin92 kW (125 HK)1990 ccm6Baghjulstrækmaks. 815 / 855 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3320 i09.1982-10.1988SedanBenzin93 kW (126 HK)1990 ccm6Baghjulstrækmaks. 865 / 945 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3320 i10.1986-04.1991SedanBenzin95 kW (129 HK)1990 ccm6Baghjulstrækmaks. 825 / 885 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3323 i09.1982-08.1983SedanBenzin102 kW (139 HK)2316 ccm6Baghjulstrækmaks. 760 / 850 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3323 i09.1983-09.1986SedanBenzin110 kW (150 HK)2316 ccm6Baghjulstrækmaks. 805 / 870 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3324 d09.1985-12.1990SedanDiesel63 kW (86 HK)2443 ccm6Baghjulstrækmaks. 845 / 920 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3324 td09.1987-08.1991SedanDiesel85 kW (116 HK)2443 ccm6Baghjulstrækmaks. 860 / 945 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3325 e 2.710.1983-12.1988SedanBenzin90 kW (122 HK)2693 ccm6Baghjulstrækmaks. 805 / 905 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3325 e 2.701.1985-08.1987SedanBenzin95 kW (129 HK)2693 ccm6Baghjulstrækmaks. 820 / 925 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3325 i12.1986-06.1991SedanBenzin125 kW (170 HK)2494 ccm6Baghjulstrækmaks. 825 / 925 kg
BMW3 (E30) 3/1, 3/A, M3325 i09.1983-11.1989SedanBenzin126 kW (171 HK)2494 ccm6Baghjulstrækmaks. 825 / 925 kg