Scorpion Resonated CAT/GPF Back System - Audi S3 - Ascari

Normalpris 18.074 kr
Sendes fra fjernlager
Levering: 6–12 hverdage
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
Sikker betaling:Apple Pay Google Pay Klarna Mastercard Shop Pay Visa
  • BilmodelS3 8Y Sportback
  • Chassiskode8YA, 8YF
  • Årgang06.2020-
  • Monteringstidca. 2 timer
  • GarantiLivstidsgaranti*
  • Forsendelsesmål100 cm x 63 cm x 36 cm
  • UdstødningssystemCat/GPF-back
  • Rørdiameter (mm)80
  • Rørhale114 mm Ascari
  • VægtbesparelseOE: 21,3 kg | Scorpion: 18,6 kg = 2,7
  • VentilsystemNon-valved
  • Varenr. 1433350
  • Leverandørnr. SAU094CF
  • EAN 8486470722536
  • Producent Scorpion

Resoneret GPF-back

Scorpion GPF-back-udstødning til Audi S3

Systemet giver bilen en dybere og mere bestemt tone, uden at det bliver for meget. Mellemdæmperen holder den rolig ved konstant fart, og uden ventiler er lyden den samme fra tur til tur.

Scorpion Resonated CAT/GPF Back System - Audi S3 - Ascari Hand made in England

Før du bestiller

Passer den til din bil?

Er du i tvivl, så send os dit registreringsnummer. Så tjekker vi, om den passer.

  • S3 8Y Sportback
  • Årgang 06.2020-
  • Kun biler med partikelfilter (GPF)
  • Vægtbesparelse −2,7 kg 18,6 kg mod 21,3 kg original (13 % lettere)
  • Rørdiameter80 mm (3,15")
  • EndrørØ 114 mm Ascari
  • Monteringca. 2 timer
  • GarantiLivstidsgaranti**Gælder første ejer

Hvad erstatter systemet?

Scorpion erstatter udstødningen efter partikelfilteret

De markerede dele udskiftes. Katalysator og partikelfilter bliver siddende, så emissionsudstyret er uændret.

  1. Motor Original
  2. Turbo Original
  3. Katalysator Original
  4. Partikelfilter Original
  5. Mellemdæmper Scorpion
  6. Bagpotte Scorpion
  7. Endrør Scorpion

Udskiftes af Scorpion Beholdes (original)

Lyd

Hvordan lyder den?

Lydniveauet er vejledende. Den faktiske lyd afhænger af motor, øvrige modifikationer og kørestil.

Resoneret Med mellemdæmper. Lyder mere sporty end originalen, men brummer ikke på motorvejen.

Montering

Monteres i bilens originale ophæng

Et værksted eller en erfaren hobbymekaniker kan klare det på en lift. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.

  1. Løft bilen og lad udstødningen køle af.Smør samlinger og bolte med rustløsner i god tid.
  2. Afmonter den originale udstødning.Skil ved samlingen efter partikelfilteret, og tag gummiophængene af.
  3. Monter forfra og bagud.Spænd kun let, og ret endrørene ind efter kofangeren.
  4. Spænd, kontrollér og efterspænd.Spænd endeligt, tjek for utætheder, og efterspænd efter 100–200 km.

Om Scorpion

Håndbygget i England siden 1992

Scorpion blev grundlagt i 1992 af to ingeniører, som allerede i slutningen af 80'erne byggede udstødninger i rustfrit stål. I dag bliver alle systemer stadig udviklet og svejst i hånden på fabrikken i Derbyshire.

Scorpion har leveret udstødninger til motorsport siden starten af 90'erne, blandt andet til BTCC og MINI CHALLENGE, hvor alle JCW- og Trophy-bilerne kører med Scorpion. Den erfaring bruger de, når de udvikler udstødninger til almindelige vejbiler.

Scorpion-svejser TIG-svejser et udstødningsrør i rustfrit stål på fabrikken i England
Fabrikant Model Motor Årgang Karosseri Brændstof Effekt Slagvolumen Cylindre Træk
AUDIA3 Sportback (8YA, 8YF)S3 TFSI quattro06.2020-HatchbackBenzin228 kW (310 hk)1984 ccm4Firehjulstræk