Scorpion Half System BMW E30 325 - Lemans

Normalpris 5.662 kr
Sendes fra fjernlager
Levering: 6–12 hverdage
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
Sikker betaling:Apple Pay Google Pay Klarna Mastercard Shop Pay Visa
  • BilmodelBMW 325
  • ChassiskodeE30
  • Årgang1988-1991
  • GarantiLivstidsgaranti*
  • Forsendelsesmål119 cm x 60 cm x 29 cm
  • UdstødningssystemHalvt system
  • Rørdiameter (mm)44,5
  • Rørhale76 mm Lemans
  • MonteringOEM Only
  • Varenr. 1433437
  • Leverandørnr. SBM005
  • EAN 8486470254570
  • Producent Scorpion

Half system

Scorpion half system-udstødning til Lemans

Den gamle sekscylindrede rækkemotor har en lys og ren lyd, der kommer endnu bedre frem med et frit system. Tonen bliver klarere og mere levende, når motoren arbejder højt i omdrejningerne.

Rørene er lavet i rustfrit stål, så de holder længe på en klassisk bil.

Scorpion Half System BMW E30 325 - Lemans Hand made in England

Før du bestiller

Passer den til din bil?

Er du i tvivl, så send os dit registreringsnummer. Så tjekker vi, om den passer.

  • BMW 325
  • Årgang 1988-1991
  • Monteres på bilens originale downpipe. Passer ikke sammen med en Scorpion downpipe.
  • Rørdiameter44,5 mm (1,75")
  • EndrørØ 76 mm Lemans
  • GarantiLivstidsgaranti**Gælder første ejer

Hvad erstatter systemet?

Scorpion erstatter udstødningen fra midten og bagud

De markerede dele udskiftes. Katalysatoren bliver siddende, så emissionsudstyret er uændret.

  1. Motor Original
  2. Turbo Original
  3. Katalysator Original
  4. Mellemdæmper Scorpion
  5. Bagpotte Scorpion
  6. Endrør Scorpion

Udskiftes af Scorpion Beholdes (original)

Lyd

Hvordan lyder den?

Lydniveauet er vejledende. Den faktiske lyd afhænger af motor, øvrige modifikationer og kørestil.

Lydniveau Lyder mere sporty end originalen, men brummer ikke på motorvejen.

Montering

Monteres i bilens originale ophæng

Et værksted eller en erfaren hobbymekaniker kan klare det på en lift. Den fulde vejledning (PDF) ligger under „Download materialer“.

  1. Løft bilen og lad udstødningen køle af.Smør samlinger og bolte med rustløsner i god tid.
  2. Afmonter den originale udstødning.Skil ved samlingen på midten, og tag gummiophængene af.
  3. Monter forfra og bagud.Spænd kun let, og ret endrørene ind efter kofangeren.
  4. Spænd, kontrollér og efterspænd.Spænd endeligt, tjek for utætheder, og efterspænd efter 100–200 km.

Om Scorpion

Håndbygget i England siden 1992

Scorpion blev grundlagt i 1992 af to ingeniører, som allerede i slutningen af 80'erne byggede udstødninger i rustfrit stål. I dag bliver alle systemer stadig udviklet og svejst i hånden på fabrikken i Derbyshire.

Scorpion har leveret udstødninger til motorsport siden starten af 90'erne, blandt andet til BTCC og MINI CHALLENGE, hvor alle JCW- og Trophy-bilerne kører med Scorpion. Den erfaring bruger de, når de udvikler udstødninger til almindelige vejbiler.

Scorpion-svejser TIG-svejser et udstødningsrør i rustfrit stål på fabrikken i England
Fabrikant Model Motor Årgang Karosseri Brændstof Effekt Slagvolumen Cylindre Træk
BMW3 (E30)320 iSedanBenzin95 kW (129 hk)1990 ccm6Baghjulstræk
BMW3 (E30)320 iSedanBenzin92 kW (125 hk)1990 ccm6Baghjulstræk
BMW3 (E30)320 is05.1988-12.1990SedanBenzin141 kW (192 hk)1990 ccm4Baghjulstræk
BMW3 (E30)325 iSedanBenzin125 kW (170 hk)2494 ccm6Baghjulstræk
BMW3 (E30)325 iSedanBenzin126 kW (171 hk)2494 ccm6Baghjulstræk
BMW3 Cabriolet (E30)320 iCabrioletBenzin95 kW (129 hk)1990 ccm6Baghjulstræk
BMW3 Cabriolet (E30)320 iCabrioletBenzin93 kW (126 hk)1990 ccm6Baghjulstræk
BMW3 Cabriolet (E30)325 iCabrioletBenzin125 kW (170 hk)2494 ccm6Baghjulstræk
BMW3 Cabriolet (E30)325 iCabrioletBenzin126 kW (171 hk)2494 ccm6Baghjulstræk
BMW3 Touring (E30)320 i01.1988-12.1991StationcarBenzin95 kW (129 hk)1991 ccm6Baghjulstræk
BMW3 Touring (E30)325 iStationcarBenzin125 kW (170 hk)2494 ccm6Baghjulstræk