KW

KW V4 Clubsport BMW F22 (1C)

Varenr.: 1028128
Normalpris 38.808 kr
Sendes fra fjernlager
Levering: 2–6 hverdage
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
Sikker betaling:Apple Pay Google Pay Klarna Mastercard Shop Pay Visa
  • Chassiskode
    F22 1C
  • Årgang
    10.2012-06.2021
  • Undervognstype
    Gevindundervogn
  • Produktserie
    V4 Clubsport
  • Topbeslag medfølger
    Ja
  • Højdejustering
    Gevind
  • Højdejustering bagaksel
    Separat
  • Dæmpningsjustering
    Separat træk/tryk
  • Topbeslag
    Justerbar camber
  • Dæmperhus
    Rustfrit stål
  • TÜV-godkendt
    Ja
  • Noter
    • Med originale hjul og dæk kan der være behov for hjulafstandsstykker.
    • Har bilen elektroniske dæmpere, skal de deaktiveres. KW har et deaktiveringssæt til bilen (købes separat).
    • Dæmpningen justeres med justeringshjul. Returdæmpningen kan kun justeres, hvis toppen af stempelstangen er tilgængelig – det afhænger af bilen.
    Vis 1 noter mere
    • Toplejer fås kun til forakslen.
  • Varenr. 1028128
  • Leverandørnr. 397202AK
  • EAN 4250580444862
  • Producent KW

KW V4 Clubsport · Trevejs dæmperteknologi

KW V4 Clubsport til BMW F22 (1C)

Dette KW V4 Clubsport-kit kombinerer individuel højdejustering med tre separate dæmperområder: low-speed rebound, low-speed compression og high-speed compression. Det giver et præcist grundlag for at afstemme BMW F22 (1C) til sportsdæk, trackday og vej.

Low-speed rebound
16 klik
Low-speed compression
6 klik
High-speed compression
14 klik
Kontrollér før køb

Reservoir, Unibal-topmount, sænkning og monteringskrav afhænger af den konkrete bil og udførelse. Kontrollér derfor altid produktets tekniske specifikationer.

Gå til tekniske specifikationer
KW V4 Clubsport gevindundervogn til BMW F22 (1C)

Nøglefunktioner

  • Individuel højdejustering
  • Low-speed rebound · 16 klik
  • Low-speed compression · 6 klik
  • High-speed compression · 14 klik
  • Køretøjsafhængigt Unibal-topmount
  • Køretøjsafhængigt reservoir
  • Trapezgevind
  • Komposit fjedersæde
  • Rustfrit INOX Line-stål
  • Testet på 7-Post

KW V4 Clubsport produktprofil

SænkningMaksimal
Daglig brug
3 ud af 6 segmenter
Komfort
2 ud af 6 segmenter
Håndtering
5 ud af 6 segmenter
Track Performance
4 ud af 6 segmenter

Dokumentation og anvendelse

TÜV-certificering fra KW

KW oplyser, at V4 Clubsport leveres med TÜV-certificering. Dokumentet samler modelrelaterede klassifikationer, monteringskrav og sikkerhedsnoter; kontrollér det altid mod den konkrete bil og gældende danske syns- og registreringskrav.

  • Samme funktioner som KW V4Perfektioneret til racerbane med 16 klik rebound og 6/14 klik compression.
  • Tidligere produktnavnDenne undervogn hed tidligere KW Clubsport 3-way.
  • TÜV-certificering medfølgerKW leverer V4 Clubsport i kombination med TÜV-certificering.
KW’s 7-Post-testbænk til udvikling af dæmperopsætning

Anvendelse

Fra vej til trackday med sportsdæk

KW beskriver V4 Clubsport som et setup til tracktools med gadegodkendelse. KW-kunden Tom Schneider beskriver løsningen som “den perfekte gevindundervogn til mit tracktool med vejgodkendelse”.

Kontrollér altid applikationen. Dokumentation, komponenter og monteringskrav kan variere. Se Tekniske specifikationer.

KW V4 Clubsport justering af low- og high-speed compression

Dæmperjustering

Tre justeringer. Én samlet køredynamik.

TVR-A (Twin Valve Rebound-Adjustable) adskiller rebound fra compression. TVCLH-A (Twin-Valve Compression Lowspeed/Highspeed Adjustable) adskiller low-speed fra high-speed compression, så karrosseribevægelse og hurtige stød kan finjusteres hver for sig.

16 klik rebound
Påvirker returdæmpning og karrosserikontrol.
6 klik low-speed
Afstemmer karrosseriets reaktion ved langsommere dæmperbevægelser.
14 klik high-speed
Afstemmer dæmpningen ved hurtige stød og belastninger.

Teknologi i detaljen

Gennemskåret KW V4 Clubsport-dæmper

TVR-A

16 klik low-speed rebound

Det lilla rebound-hjul justerer returdæmpningen uafhængigt af compression.

KW V4 Clubsport TVCLH-A compression-justering

TVCLH-A

6 klik low-speed · 14 klik high-speed

Det lilla hjul justerer low-speed, mens det større guldfarvede hjul justerer high-speed compression ved reservoir. KW’s Blow-Off-karakteristik understøtter karrosseriet optimalt og skal sikre kontinuerlig kontakt med vejen.

KW V4 Clubsport med køretøjsafhængige komponenter

Geometri og topmount

Unibal efter køretøjsapplikation

Afhængigt af bil og udførelse kan aluminium-Unibal-topmount give mulighed for camber- og eventuelt casterjustering. Det kan øge dækkets kontaktflade i sving og gøre håndteringen mere direkte.

KW V4 Clubsport-komponent til BMW F22 (1C)

Højdejustering

Individuel sænkning

Højden justeres inden for den konkrete applikations godkendte område. Se altid bilens tekniske specifikationer.

Værdi og kvalitet

Dokumentation

TÜV-certificering

KW oplyser, at dokumentet indeholder vigtige oplysninger om montering og godkendelse i forbindelse med den konkrete bilmodel, herunder klassifikationer, krav og notater om sikker montering.

Se tekniske specifikationer for BMW F22 (1C)

Komposit fjedersæde

Det højdejusterbare fjedersæde er udført i polyamid-komposit. KW fremhæver materialet som en løsning, der modvirker den oxidation, der kan opstå ved anodiserede aluminiumsæder.

KW V4 Clubsport-komponent til BMW F22 (1C)

Køretøjsspecifik løsning

Unibal-topmount

Topmount og justeringsmuligheder afhænger af den konkrete bil og udførelse. Kontrollér produktdata før køb.

INOX Line

KW beskriver INOX Line med rustfri fjederbensrør og indlæg i rustfrit stål som en løsning, der fastholder funktionen i højdejusteringen uden at en belægning kan slides væk ved justering.

Hurtigt overblik

Det vigtigste før du vælger

V4 Clubsport giver tre separate dæmperjusteringer. På denne BMW F22 (1C) skal applikationens konkrete montagekrav altid gå forud for de generelle V4-funktioner.

  1. Dæmperopsætning

    16 / 6 / 14 klikRebound, low-speed compression og high-speed compression justeres separat.
  2. Teknologi

    Tre justeringer. Ét samlet setup.TVR-A styrer rebound. TVCLH-A adskiller low- og high-speed compression.
  3. Før køb

    Bekræft BMW F22 (1C)-kraveneKontrollér især fjederben, elektroniske dæmpere, topmount og produktnoter.Se tekniske krav
KW V4 Clubsport i motorsportmiljø

KW Automotive i tal

6.500+
Køretøjsapplikationer
25+
Års erfaring
1.250+
Udstyrede racerbiler
450+
Racersejre

Tal på tværs af KW Automotive.

KW brandfilm · ikke produktdemo

On the Edge · Maximilian Kurz

Filmen følger Maximilian Kurz og hans BMW E36 M3 med V5 Racing. Den er brandindhold fra KW – ikke en produktdemo af dette V4 Clubsport-kit.

YouTube indlæses først, når du vælger at afspille.

Se specifikationer og produktnoter hos Nardocar

Den konkrete applikation

V4 Clubsport-applikation til BMW F22 (1C)

Dette V4 Clubsport-kit er en køretøjsspecifik applikation til BMW F22 (1C). Pasform, produktnoter og monteringskrav fremgår af de tekniske specifikationer og den medfølgende TÜV-certificering.

Kontrollér tekniske specifikationer

Få svar før du vælger

Spørgsmål om KW V4 Clubsport til BMW F22 (1C)

Hvad kan justeres på KW V4 Clubsport?

V4 Clubsport har tre separate dæmperområder: low-speed rebound med 16 klik, low-speed compression med 6 klik og high-speed compression med 14 klik.

Hvad er forskellen på low- og high-speed compression?

Low-speed compression bruges til langsommere dæmperbevægelser og karrosserikontrol. High-speed compression bruges til hurtige stød og belastninger. De justeres separat via TVCLH-A.

Er reservoir og Unibal-topmount altid inkluderet?

Nej, udformning og leveringsomfang afhænger af køretøjsapplikationen. Kontrollér altid den konkrete bils tekniske specifikationer før køb.

Kan KW V4 Clubsport anvendes på vej?

KW beskriver V4 Clubsport til gadegodkendte clubsport-biler og oplyser, at TÜV-certificering medfølger. Dokumentet er ikke i sig selv en automatisk dansk vejgodkendelse; kontrollér altid bilen og gældende danske krav.

Hvor finder jeg data for BMW F22 (1C)?

Produktets køretøjsspecifikke pasform, noter og monteringskrav findes under Tekniske specifikationer på denne side.

Fabrikant Model Motor Årgang Karosseri Brændstof Effekt Slagvolumen Cylindre Træk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 d02.2014-CoupéDiesel100 kW (136 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 d02.2014-CoupéDiesel105 kW (143 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 d02.2014-CoupéDiesel110 kW (150 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 i02.2014-CoupéBenzin100 kW (136 HK)1499 ccm3Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 i02.2014-CoupéBenzin100 kW (136 HK)1998 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 d02.2014-CoupéDiesel120 kW (163 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 d02.2014-CoupéDiesel135 kW (184 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 d02.2014-CoupéDiesel140 kW (190 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 d02.2014-CoupéDiesel147 kW (200 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 d02.2014-CoupéDiesel151 kW (205 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 d xDrive02.2014-CoupéDiesel120 kW (163 HK)1995 ccm4Firehjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 d xDrive02.2014-CoupéDiesel140 kW (190 HK)1995 ccm4Firehjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 d xDrive02.2014-CoupéDiesel151 kW (205 HK)1995 ccm4Firehjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 i02.2014-CoupéBenzin100 kW (136 HK)1499 ccm3Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 i02.2014-CoupéBenzin135 kW (184 HK)1997 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 i02.2014-CoupéBenzin135 kW (184 HK)1998 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3225 d02.2014-CoupéDiesel160 kW (218 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3225 d02.2014-CoupéDiesel165 kW (224 HK)1995 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3225 i02.2014-CoupéBenzin135 kW (184 HK)1998 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3228 i02.2014-CoupéBenzin179 kW (243 HK)1997 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3228 i02.2014-CoupéBenzin180 kW (245 HK)1997 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3228 i xDrive02.2014-CoupéBenzin180 kW (245 HK)1997 ccm4Firehjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3230 i02.2014-CoupéBenzin185 kW (252 HK)1998 ccm4Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3230 i xDrive02.2014-CoupéBenzin185 kW (252 HK)1998 ccm4Firehjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3M 235 i02.2014-CoupéBenzin235 kW (320 HK)2979 ccm6Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3M 235 i02.2014-CoupéBenzin240 kW (326 HK)2979 ccm6Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3M 235 i xDrive02.2014-CoupéBenzin240 kW (326 HK)2979 ccm6Firehjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3M 240 i02.2014-CoupéBenzin250 kW (340 HK)2998 ccm6Baghjulstræk
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3M 240 i xDrive02.2014-CoupéBenzin250 kW (340 HK)2998 ccm6Firehjulstræk