KW

KW V3 Gevindundervogn Ford KA (RU8)

Normalpris 15.653 kr
Sendes fra fjernlager
Levering: 2–6 hverdage
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
Sikker betaling:Apple Pay Google Pay Klarna Mastercard Shop Pay Visa
  • Chassiskode
    RU8
  • Årgang
    02.2009-05.2016
  • Akseltryk for
    op til 830 kg
  • Akseltryk bag
    op til 640 kg
  • Undervognstype
    Gevindundervogn
  • Produktserie
    V3
  • Sænkning for
    30-60 mm
  • Sænkning bag
    10-40 mm
  • Højdejustering
    Gevind
  • Højdejustering bagaksel
    Separat
  • Dæmpningsjustering
    Separat træk/tryk
  • Dæmperhus
    Rustfrit stål
  • TÜV-godkendt
    Ja
  • Varenr. 1031441
  • Leverandørnr. 35240020
  • EAN 4250173395618
  • Producent KW

KW Variant 3 · Dobbelt justerbar dæmperteknologi

KW V3 Gevindundervogn Ford KA (RU8)

KW V3 kombinerer individuel højdejustering med separate indstillinger for rebound (returbevægelse) og compression (sammentrykning) i low-speed-området. Det giver dig et præcist grundlag for at afstemme din Ford KA (RU8) mellem komfort, stabilitet og respons.

Rebound
16 klik · returbevægelse
Compression
12 klik · sammentrykning
KW V3-gevindundervogn – Ford KA (RU8)

Nøglefunktioner

  • Individuel højdejustering
  • Justerbar rebound
  • Justerbar compression
  • Komposit fjedersæde
  • Trapezgevind
  • Rustfrit INOX-stål
  • 7-Post testet
  • Teknisk dokumentation

Træk til siden for alle 8 funktioner

SænkningMaksimal
Daglig brug
Komfort
Håndtering
Track Performance
KW V3 monteret med separat justering af rebound og compression

Bedre performance med en V3-gevindundervogn

Separate indstillinger for rebound og compression giver dig et mere præcist grundlag for at afstemme indstyring, sporstabilitet, vejgreb og kørefølelse.

Bil på vej med KW V3-geometrisk undervognsopsætning

Mere stabilitet i hverdagen

Ved belastningsskift, kurver, acceleration og opbremsning kan V3 understøtte en mere rolig karrosseribevægelse og tydeligere feedback i den daglige kørsel.

Teknologi i detaljen

KW V3 reboundjustering med 16 klik

16 klik rebound

Rebound i low-speed-området kan indstilles individuelt i 16 klik.

Gennemskåret KW V3 rebounddæmper

Rebound i detaljen

En korrekt reboundindstilling bidrager til at kontrollere unødige karrosseribevægelser.

KW V3 compressiondetalje

12 klik compression

Compression understøtter bilens håndtering og stabilitet under belastning.

Gennemskåret KW V3 compressiondæmper

Compression i detaljen

Compression i low-speed-området kan finindstilles separat i 12 klik.

Værdi og kvalitet

Teknisk delerapport

KW V3 leveres med teknisk dokumentation, der angiver relevante køretøjsklassifikationer, krav og monteringsforbehold. Kontrollér altid produktets konkrete dokumentation ved montering og syn.

Se tekniske specifikationer for Ford KA (RU8)

INOX Line

KW-fjederben er udført i rustfrit stål. Det er udviklet til korrosionsbestandighed og en holdbar højdejustering over tid.

KW V3 fjederben med gul fjeder og INOX-dæmperhus

Komposit fjedersæde

Det højdejusterbare fjedersæde er fremstillet i en robust polyamid-komposit. Samspillet mellem INOX Line og den rustfri indsats er udviklet til vedvarende funktion af højdejusteringen.

Trapezgevind

Det smudsrobuste trapezgevind gør det muligt at justere køretøjshøjden løbende. Den store kontaktflade er udviklet til høj belastning.

KW performancebil i værkstedsmiljø

KW Automotive i tal

6.500+Køretøjsapplikationer
25+Års erfaring
1.250+Udstyrede racerbiler
450+Racersejre

Tal på tværs af KW Automotive.

KW Owner Stories

“Get What You Want!”

KW Owner Stories Episode 1 med Rachard JohnsonAfspil video hos KW på YouTube

Videoen leveres af KW Automotive på YouTube og åbnes i en ny fane.

Den konkrete applikation

Udviklet med Ford KA (RU8)-kørsel i centrum.

V3 giver din Ford KA (RU8) et avanceret grundlag for individuel dæmperafstemning. De konkrete produkt- og monteringsdata for netop denne applikation findes samlet i Tekniske specifikationer ovenfor.

Få svar før du vælger

Spørgsmål om KW V3 til Ford KA (RU8)

Hvad adskiller KW V3 fra KW V2?

V3 har både rebound- og compressionjustering i low-speed-området. V2 har justerbar rebound, mens compressionopsætningen er fastlagt fra KW.

Hvad betyder 16 klik rebound?

Rebound er dæmperens returbevægelse efter et stød. V3 giver 16 trin i low-speed-området til individuel afstemning.

Hvad betyder 12 klik compression?

Compression er dæmperens modstand under sammentrykning. V3 har 12 trin i low-speed-området, som justeres separat fra rebound.

Er KW V3 relevant til daglig kørsel?

V3 er udviklet som en performanceorienteret vejundervogn. Den individuelle afstemning kan bruges til at tilpasse balancen til din egen brug og kørestil.

Hvor finder jeg data for min Ford KA (RU8)?

Produkt- og monteringsspecifikke oplysninger som sænkning og godkendelse findes i produktets tekniske specifikationer. Kontrollér dem altid før køb og montering.

Fabrikant Model Motor Årgang Karosseri Brændstof Effekt Slagvolumen Cylindre TrækAkseltryk for/bag
FIAT500 (312_)0.9 (312AXG1A, 312.AXG11)08.2007-HatchbackBenzin63 kW (86 HK)875 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)0.9 (312AXH1A)08.2007-HatchbackBenzin48 kW (65 HK)964 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)0.9 (312AXM1B)08.2007-HatchbackBenzin77 kW (105 HK)875 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)0.9 (312AXN1A)08.2007-HatchbackBenzin59 kW (80 HK)875 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)0.9 (312AXP1A)08.2007-HatchbackBenzin44 kW (60 HK)964 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B)08.2007-HatchbackBenzin/El51 kW (69 HK)999 ccm3Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)1.0 Mild Hybrid (312AYD1B)08.2007-HatchbackBenzin/El52 kW (71 HK)999 ccm3Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)1.2 (312AXA1A)08.2007-HatchbackBenzin51 kW (69 HK)1242 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)1.3 D Multijet (312AXB1A)08.2007-HatchbackDiesel55 kW (75 HK)1248 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)1.3 D Multijet (312AXE1A)08.2007-HatchbackDiesel70 kW (95 HK)1248 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)1.3 D Multijet (312AYA1A)08.2007-HatchbackDiesel57 kW (77 HK)1248 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 (312_)1.4 (312AXC1B, 312CXC1B)08.2007-HatchbackBenzin74 kW (101 HK)1368 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)0.9 (312AG1A)08.2007-CabrioletBenzin63 kW (86 HK)875 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)0.9 (312AXH1A)08.2007-CabrioletBenzin48 kW (65 HK)964 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)0.9 (312AXM1B)08.2007-CabrioletBenzin77 kW (105 HK)875 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)0.9 (312AXN1A, 312AXN11)08.2007-CabrioletBenzin59 kW (80 HK)875 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)0.9 (312AXP1A)08.2007-CabrioletBenzin44 kW (60 HK)964 ccm2Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)1.0 Mild Hybrid (312.AYD1B)08.2007-CabrioletBenzin/El51 kW (69 HK)999 ccm3Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)1.2 (312CXA1A, 312AXA1A)08.2007-CabrioletBenzin51 kW (69 HK)1242 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)1.3 D Multijet (312CXB1A)08.2007-CabrioletDiesel55 kW (75 HK)1248 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A)08.2007-CabrioletDiesel70 kW (95 HK)1248 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FIAT500 C (312_)1.4 (312CXC1B, 312AXC1B)08.2007-CabrioletBenzin74 kW (101 HK)1368 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 735 kg
FORDKA (RU8)1.202.2009-HatchbackBenzin51 kW (69 HK)1242 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 640 kg
FORDKA (RU8)1.3 TDCi02.2009-HatchbackDiesel55 kW (75 HK)1248 ccm4Forhjulstrækmaks. 830 / 640 kg