
Bedre performance med en V3-gevindundervogn
Separate indstillinger for rebound og compression giver dig et mere præcist grundlag for at afstemme indstyring, sporstabilitet, vejgreb og kørefølelse.
Officiel produktdokumentation fra KW.
Kunne ikke indlæse afhentningstilgængelighed
KW Variant 3 · Dobbelt justerbar dæmperteknologi
KW V3 kombinerer individuel højdejustering med separate indstillinger for rebound (returbevægelse) og compression (sammentrykning) i low-speed-området. Det giver dig et præcist grundlag for at afstemme din BMW 3-Serie G20, G21; G3L, G3K mellem komfort, stabilitet og respons.

Træk til siden for alle 8 funktioner

Separate indstillinger for rebound og compression giver dig et mere præcist grundlag for at afstemme indstyring, sporstabilitet, vejgreb og kørefølelse.

Ved belastningsskift, kurver, acceleration og opbremsning kan V3 understøtte en mere rolig karrosseribevægelse og tydeligere feedback i den daglige kørsel.

Rebound i low-speed-området kan indstilles individuelt i 16 klik.

En korrekt reboundindstilling bidrager til at kontrollere unødige karrosseribevægelser.

Compression understøtter bilens håndtering og stabilitet under belastning.

Compression i low-speed-området kan finindstilles separat i 12 klik.
KW V3 leveres med teknisk dokumentation, der angiver relevante køretøjsklassifikationer, krav og monteringsforbehold. Kontrollér altid produktets konkrete dokumentation ved montering og syn.
Se tekniske specifikationer for BMW 3-Serie G20, G21; G3L, G3KKW-fjederben er udført i rustfrit stål. Det er udviklet til korrosionsbestandighed og en holdbar højdejustering over tid.

Det højdejusterbare fjedersæde er fremstillet i en robust polyamid-komposit. Samspillet mellem INOX Line og den rustfri indsats er udviklet til vedvarende funktion af højdejusteringen.
Det smudsrobuste trapezgevind gør det muligt at justere køretøjshøjden løbende. Den store kontaktflade er udviklet til høj belastning.
KW Automotive i tal
Tal på tværs af KW Automotive.
KW Owner Stories
Afspil video hos KW på YouTube
Videoen leveres af KW Automotive på YouTube og åbnes i en ny fane.
Den konkrete applikation
V3 giver din BMW 3-Serie G20, G21; G3L, G3K et avanceret grundlag for individuel dæmperafstemning. De konkrete produkt- og monteringsdata for netop denne applikation findes samlet i Tekniske specifikationer ovenfor.
Få svar før du vælger
V3 har både rebound- og compressionjustering i low-speed-området. V2 har justerbar rebound, mens compressionopsætningen er fastlagt fra KW.
Rebound er dæmperens returbevægelse efter et stød. V3 giver 16 trin i low-speed-området til individuel afstemning.
Compression er dæmperens modstand under sammentrykning. V3 har 12 trin i low-speed-området, som justeres separat fra rebound.
V3 er udviklet som en performanceorienteret vejundervogn. Den individuelle afstemning kan bruges til at tilpasse balancen til din egen brug og kørestil.
Produkt- og monteringsspecifikke oplysninger som sænkning og godkendelse findes i produktets tekniske specifikationer. Kontrollér dem altid før køb og montering.
| Fabrikant | Model | Motor | Årgang | Karosseri | Brændstof | Effekt | Slagvolumen | Cylindre | Træk | Akseltryk for/bag |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 3 Touring (G21, G81) G3K | 320 d Mild-Hybrid xDrive | Stationcar | Diesel/Electro | 120 kW (163 HK) | 1995 ccm | 4 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 3 Touring (G21, G81) G3K | 320 d Mild-Hybrid xDrive | Stationcar | Diesel/Electro | 140 kW (190 HK) | 1995 ccm | 4 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 3 Touring (G21, G81) G3K | 330 d Mild-Hybrid xDrive | Stationcar | Diesel/Electro | 210 kW (286 HK) | 2993 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 3 Touring (G21, G81) G3K | 330 d xDrive | Stationcar | Diesel | 195 kW (265 HK) | 2993 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 3 Touring (G21, G81) G3K | M 340 d Mild-Hybrid xDrive | Stationcar | Diesel/Electro | 250 kW (340 HK) | 2993 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 3 Touring (G21, G81) G3K | M 340 i Mild-Hybrid xDrive | Stationcar | Benzin/El | 275 kW (374 HK) | 2998 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 3 Touring (G21, G81) G3K | M 340 i xDrive | Stationcar | Benzin | 275 kW (374 HK) | 2998 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 3 Touring (G21, G81) G3K | M 340 i xDrive | Stationcar | Benzin | 285 kW (387 HK) | 2998 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 4 Coupe (G22, G82) | 430 d Mild-Hybrid xDrive | Coupé | Diesel/Electro | 210 kW (286 HK) | 2993 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 4 Coupe (G22, G82) | M 440 i Mild-Hybrid xDrive | Coupé | Benzin/El | 275 kW (374 HK) | 2998 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 4 Coupe (G22, G82) | M 440 i Mild-Hybrid xDrive | Coupé | Benzin/El | 285 kW (387 HK) | 2998 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg | |
| BMW | 4 Coupe (G22, G82) | M440 d Mild-Hybrid xDrive | Coupé | Diesel/Electro | 250 kW (340 HK) | 2993 ccm | 6 | Firehjulstræk | 1071–1170 / maks. 1360 kg |