Hjem » BMW 2-Serie» KW V3 Clubsport BMW F22 (1C)
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30)
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30) – billede 2
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30) – billede 3
KW-video: justering af trykstrin
KW-video: Clubsport justering af trækstrin
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30) – billede 4
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30) – billede 5
KW Clubsport V3 gevindundervogn
KW Clubsport V3 gevindundervogn
KW Clubsport V3 gevindundervogn
BMW 2er type F22 M235i med KW-undervogn
BMW 2er type F22 M235i med KW-undervogn
BMW 2er type F22 M235i med KW-undervogn
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30)
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30) – billede 2
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30) – billede 3
KW-video: justering af trykstrin
KW-video: Clubsport justering af trækstrin
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30) – billede 4
KW V3 Clubsport s Nissan 240 Z (S30) – billede 5
KW Clubsport V3 gevindundervogn
KW Clubsport V3 gevindundervogn
KW Clubsport V3 gevindundervogn
BMW 2er type F22 M235i med KW-undervogn
BMW 2er type F22 M235i med KW-undervogn
BMW 2er type F22 M235i med KW-undervogn
KW

KW V3 Clubsport BMW F22 (1C)

Varenr.: 1028131
24.514 kr
Sendes fra fjernlager
Levering: 2–6 hverdage
Prismatch Se vilkår for prismatch
30 dages returret Ubesværet returnering
Sikker betaling Betal med godkendte betalingsmetoder
Kundeservice i topklasse Eksperter klar til at hjælpe
Se aktuelle anmeldelser
Sikker betaling:Apple Pay Google Pay Klarna Mastercard Shop Pay Visa
  • Chassiskode
    F22 1C
  • Årgang
    10.2012-06.2021
  • Akseltryk for
    921-1090 kg
  • Akseltryk bag
    op til 1230 kg
  • Undervognstype
    Gevindundervogn
  • Produktserie
    V3 Clubsport
  • Topbeslag medfølger
    Ja
  • Sænkning for
    25-50 mm
  • Sænkning bag
    25-50 mm
  • Højdejustering
    Gevind
  • Højdejustering bagaksel
    Separat
  • Dæmpningsjustering
    Separat træk/tryk
  • Topbeslag
    Justerbar camber
  • Dæmperhus
    Rustfrit stål
  • Adaptive dæmpere
    Nej
  • TÜV-godkendt
    Ja
  • Noter
    • Med originale hjul og dæk kan der være behov for hjulafstandsstykker.
    • Dæmpningen justeres med justeringshjul. Returdæmpningen kan kun justeres, hvis toppen af stempelstangen er tilgængelig – det afhænger af bilen.
    • Toplejer fås kun til forakslen.
  • Varenr. 1028131
  • Leverandørnr. 352208AJ
  • EAN 4250580446811
  • Producent KW

Officiel produktdokumentation fra KW.

KW V3 Clubsport · Dobbelt justerbar dæmperteknologi

KW V3 Clubsport til BMW F22 (1C)

Dette KW V3 Clubsport-kit kombinerer individuel højdejustering med to separate dæmperindstillinger: rebound og low-speed compression. Det giver et præcist grundlag for at afstemme din BMW F22 (1C) til sportsdæk, trackday og vejbrug.

Rebound
16 klik · returbevægelse
Low-speed compression
12 klik · sammentrykning
KW V3 Clubsport-gevindundervogn – BMW F22 (1C)

Nøglefunktioner

  • Individuel højdejustering
  • Rebound · 16 klik
  • Compression · 12 klik
  • Rustfrit INOX-stål
  • Komposit fjedersæde
  • Trapezgevind
  • 7-Post testet
  • TÜV-certificering

Træk til siden for alle 8 funktioner

SænkningMaksimal
Daglig brug
3 ud af 6
Komfort
2 ud af 6
Håndtering
5 ud af 6
Track Performance
3 ud af 6
KW V3 Clubsport på trackday

Anvendelse

Trackday-performance med gadeegnethed

KW beskriver V3 Clubsport som et setup til gadebiler med sportsdæk, hvor banekørsel og vejbrug kan kombineres.

TÜV-certificering medfølger. Kontrollér altid den konkrete køretøjsapplikation og montage under Tekniske specifikationer.

KW V3 Clubsport dæmperjustering

Dæmperjustering

To justeringer. Én samlet køredynamik.

Rebound og low-speed compression kan justeres separat efter montering, så opsætningen kan afstemmes til bil, dæk og underlag.

16 klik rebound
Påvirker returdæmpning og karrosserikontrol.
12 klik low-speed compression
Støtter karrosseriet ved belastning og hjulaccelerationer.

Teknologi i detaljen

KW V3 Clubsport dæmperdetalje

Dæmperjustering

16 klik rebound

Finjusterer returdæmpning, komfort og karrosserikontrol.

KW V3 Clubsport gennemskåret dæmper

Dæmperjustering

12 klik compression

Støtter karrosseriet og stabiliteten under belastning.

KW V3 Clubsport Unibal-topmount

Geometri og topmount

Unibal-topmount

Køretøjsafhængig camberjustering kan være mulig. Se den konkrete løsning under Tekniske specifikationer.

KW V3 Clubsport højdejustering

Højdejustering

Individuel sænkning

Højden justeres trinløst inden for den konkrete applikation og TÜV-certificering.

Værdi og kvalitet

INOX Line

KW-fjederbenet er fremstillet i rustfrit stål som et holdbart grundlag for den justerbare undervognsopsætning.

KW V3 Clubsport fjederben med topmount og INOX-hus

Køretøjsspecifik løsning

Topmount på forakslen

Produktets titel angiver inkl. topmount. Den konkrete montage og eventuelle justeringsmuligheder fremgår af de tekniske specifikationer.

Komposit fjedersæde

Det højdejusterbare fjedersæde er udført i et modstandsdygtigt kompositmateriale som del af KW’s V3 Clubsport-konstruktion.

KW-seriens rolle

Et trackday-orienteret V3-setup

V3 Clubsport kombinerer 16 klik rebound og 12 klik low-speed compression i en opsætning til sportsdæk, trackday og vejbrug. Den konkrete komponentpakke, topmount-løsning og godkendelse afhænger af køretøjets applikation.

  • JusteringRebound og low-speed compression
  • DokumentationTÜV-certificering til den konkrete applikation
  • KontrolpunktVerificér altid bilens specifikationer før køb
KW V3 Clubsport i motorsportmiljø

KW Automotive i tal

6.500+Køretøjsapplikationer
25+Års erfaring
1.250+Udstyrede racerbiler
450+Racersejre

Tal på tværs af KW Automotive.

Officiel video fra KW

Se KW Owner Stories

Videoen afspilles direkte her på siden. YouTube indlæses først, når du vælger at afspille.

Se specifikationer og dokumentation

Den konkrete applikation

Udviklet med BMW F22 (1C)-kørsel i centrum.

Dette V3 Clubsport-kit er målrettet en performanceorienteret opsætning til BMW F22 (1C). Produktets konkrete sænkning, akselvægte, forakselkrav og topmount-noter er samlet under Tekniske specifikationer ovenfor.

Få svar før du vælger

Spørgsmål om KW V3 Clubsport til BMW F22 (1C)

Hvad betyder dobbelt dæmperjustering?

V3 Clubsport arbejder med to separate indstillinger: rebound og low-speed compression. Det gør det muligt at afstemme returdæmpning og sammentrykning hver for sig.

Hvilke justeringstrin har V3 Clubsport?

KW oplyser 16 klik for rebound og 12 klik for low-speed compression på V3 Clubsport-referencen.

Er topmount inkluderet?

Produktets titel angiver inkl. topmount. Kontrollér altid den konkrete montage og de produktspecifikke krav under Tekniske specifikationer.

Kan V3 Clubsport bruges på vej?

KW beskriver V3 Clubsport som egnet til trackday og vejbrug med TÜV-certificering. Kontrollér altid den konkrete dokumentation og lovlige anvendelse for netop din applikation.

Hvor finder jeg data for BMW F22 (1C)?

Sænkning, akselvægte, monteringsforbehold og øvrige produktspecifikke oplysninger findes i produktets tekniske specifikationer. Kontrollér dem altid før køb og montering.
Fabrikant Model Motor Årgang Karosseri Brændstof Effekt Slagvolumen Cylindre TrækAkseltryk for/bag
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 dCoupéDiesel100 kW (136 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 dCoupéDiesel105 kW (143 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 dCoupéDiesel110 kW (150 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 iCoupéBenzin100 kW (136 HK)1499 ccm3Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3218 iCoupéBenzin100 kW (136 HK)1998 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 dCoupéDiesel120 kW (163 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 dCoupéDiesel135 kW (184 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 dCoupéDiesel140 kW (190 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 dCoupéDiesel147 kW (200 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 dCoupéDiesel151 kW (205 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 iCoupéBenzin100 kW (136 HK)1499 ccm3Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 iCoupéBenzin135 kW (184 HK)1997 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3220 iCoupéBenzin135 kW (184 HK)1998 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3225 dCoupéDiesel160 kW (218 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3225 dCoupéDiesel165 kW (224 HK)1995 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3225 iCoupéBenzin135 kW (184 HK)1998 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3228 iCoupéBenzin179 kW (243 HK)1997 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3228 iCoupéBenzin180 kW (245 HK)1997 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3230 iCoupéBenzin185 kW (252 HK)1998 ccm4Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3M 235 iCoupéBenzin235 kW (320 HK)2979 ccm6Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3M 235 iCoupéBenzin240 kW (326 HK)2979 ccm6Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg
BMW2 Coupe (F22, F87) 1C, M3M 240 iCoupéBenzin250 kW (340 HK)2998 ccm6Baghjulstrækmaks. 1090 / 1230 kg